Beispiel für ein Transportplanungsschreiben

Wenn Sie ein Bewerbungsschreiben für eine Anwendung für einen Transportplanungsjob schreiben, ist es wichtig, dass Sie sowohl die Hard- als auch die Soft Skills, die im Job aufgeführt sind, beherrschen. Insbesondere die Transportplanung erfordert starke kommunikative und analytische Fähigkeiten.

Stellen Sie sicher, dass Sie diese Fähigkeiten hervorheben, und geben Sie konkrete Beispiele dafür, wie Sie sie in Ihrem Anschreiben demonstriert haben. Beispiele für Ihre direkte Beteiligung an Projekten sowie konkrete, quantifizierbare Statistiken geben dem Einstellungsmanager Einblick in Ihre Arbeitsmoral und die Auswirkungen, die Sie in ihrem Unternehmen erzielen.

Buzz Words

Wenn in der Stellenanzeige andere "Schlagworte" im Abschnitt "Bevorzugte Qualifikationen" hervorgehoben werden, sollten Sie diese auch in Ihr Begleitschreiben aufnehmen. Branchenspezifische Schlagworte für Verkehrsplaner enthalten Phrasen wie "Transportmanagement", "Projektmanagement", "Transit-Passagieranlagen", "Bushaltestellenverwaltung", "Interagency-Planung", "Datenanalyse", "öffentliche Verwaltung". „Umweltplanung“, „Flächennutzungsplanung“, „Komplexität verwalten“ und „Verantwortlichkeit sicherstellen“.

Beispiel Anschreiben

Nachfolgend finden Sie ein Beispiel für ein Anschreiben für einen Transportplanungsjob. Verwenden Sie dieses Anschreibemuster als Leitfaden, wenn Sie Ihr eigenes Schreiben schreiben. Denken Sie jedoch daran, dass die Details zu Ihrer Situation passen und auf die Position abzielen, für die Sie sich bewerben.

Beispiel für ein Transportplanungsschreiben

Dein Name

Deine Adresse

Ihre Stadt, Postleitzahl des Staates

Deine Telefonnummer

Deine E-Mail

Ihre LinkedIn-Adresse (optional)

Datum

Sehr geehrter Personalverwalter:

Ihr Bedarf an einem Spezialisten für Fahrrad- / Fußgängerplanung in Washington State ist mir dank Ihrer kürzlich veröffentlichten Ankündigung zu Glassdoor aufgefallen. Ich biete eine starke Führung, Forschung und Aufmerksamkeit für die Detailtauglichkeit. Meine Fähigkeit, gut mit anderen zusammenzuarbeiten, meine Ausbildung in Umweltwissenschaften und mein umfangreicher beruflicher Hintergrund in der Fahrrad- und alternativen Transportplanung bilden eine starke Grundlage für diese Position.

Meine Erfahrung umfasst elf Jahre im Ann Arbor Bicycle Coordinating Committee (AABCC) und der Washtenaw Biking and Walking Coalition (WBWC), und ich bin ein Mitglied der amerikanischen Fußgänger- und Fahrradfachleute (APBP).

In meiner aktuellen Transportplanungsrolle in Ann Arbor nehme ich an allen Planungstreffen für wichtige Infrastrukturprojekte in der Stadt, in den Stadtteilen und bei Wirtschaftsverbänden teil, um Kritik und Empfehlungen abzugeben. Mein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Bewältigung der Fahrrad- und Fußgängersicherheit sowie rechtlicher Bedenken, wobei proaktiv nach Wegen gesucht wird, mögliche zukünftige Probleme zu vermeiden. Ich befürworte auch die Einhaltung und Befürwortung des „Americans with Disabilities Act“ (ADA).

Andere meiner Kompetenzen und Leistungen umfassen:

• Nachgewiesene Genauigkeit bei der Analyse der Verkehrszahlen und der Durchführung von Standortbewertungen
• Ausgebildet in der Erstellung von Fahrrad- / Alt-Programmliteratur, Karten, Auflösungen und Korrespondenzen, um das Interesse von Interessengruppen und der Gemeinschaft an neuen Transportoptionen zu wecken
• Erfolg bei der Erlangung von mindestens fünf Prozent (5%) der ACT-51-Mittel, die für den nichtmotorisierten Transport in Ann Arbor zur Verfügung gestellt werden sollen
• Verstärktes Fahrradalternative-Transportprogramm mit erweiterten Fahrrad- und Fußgängereinrichtungen, Bildung und Aufklärung.

Als Pendler-Radfahrer, der seit den 1980er Jahren jedes Jahr rund 3.000 Meilen protokolliert, und als regelmäßiger Busbenutzer und Fußgänger kann ich die Funktion des alternativen Transportsystems und seine Bedürfnisse durch den täglichen Gebrauch analysieren.

Ich freue mich auf ein Interview mit Ihrer Abteilung. Bitte kontaktieren Sie mich, falls Sie vorher weitere Informationen wünschen. Vielen Dank im Voraus für Ihre Zeit und Rücksicht.

Sehr aufrichtig, Ihre Unterschrift (gedruckter Brief)

Ihr eingegebener Name

Senden Sie Ihr Anschreiben per E-Mail

Wenn Sie ein Anschreiben per E-Mail senden, geben Sie Ihren Namen und die Berufsbezeichnung in der Betreffzeile der E-Mail-Nachricht an. Fügen Sie Ihre Kontaktinformationen in Ihre E-Mail-Signatur ein, listen Sie jedoch nicht die Kontaktinformationen des Arbeitgebers auf.

Beginnen Sie Ihre E-Mail-Nachricht mit einer entsprechenden Anrede. Am besten richten Sie Ihren Brief an eine bestimmte Person (deren Name sollte in der Stellenanzeige angegeben werden. Ist dies nicht der Fall, können Sie ihn möglicherweise anrufen, indem Sie das Unternehmen anrufen oder dessen Website überprüfen). Im Zweifelsfall ist es jedoch akzeptabel, "Sehr geehrter Einstellungsmanager" oder "Für wen es betrifft" zu verwenden.

Verwenden Sie eine einfache Formatierung ohne ausgefallene Schriftarten oder HTML (die möglicherweise verstümmelt wird, wenn der Empfänger einen anderen E-Mail-Client verwendet als Sie). Überprüfen Sie Ihren Brief noch einmal auf Rechtschreibfehler und Grammatikfehler, und senden Sie dann eine Testnachricht, um sicherzustellen, dass die Formatierung sauber ist, bevor Sie ihn an einen Arbeitgeber senden.