• 2025-04-02

15 Jahre AH-64 Bewaffnung / Reparatur von Elektrik / Avioniksystemen

ARMA 3: AH-64 Apache attack helicopter in action | Gunship Simulator

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Inhaltsverzeichnis:

Anonim

Als AH-64-Reparateur für Rüstungs- / Elektro- / Avioniksysteme werden Sie zweimotorige Hubschrauber mit Angriffsmotor unterhalten. Der Army MOS für diesen Job ist 15J. Es handelt sich um einen Einstiegs-Job, der für rekrutierte Mitarbeiter im aktiven Dienst offen steht.

Der Apache-Hubschrauber AH-64 ist ein vierflügeliges Flugzeug mit einem Zwei-Personen-Cockpit. Wie aus der Berufsbezeichnung hervorgeht, ist MOS 15Y für die Diagnose, Reparatur und Fehlerbehebung bei Problemen mit dem AH-64 verantwortlich. Dazu gehören vorbeugende Wartungsarbeiten, die Sicherstellung, dass Waffensysteme und andere Elektronik ordnungsgemäß funktionieren, und das zeitnahe Aufzeichnen von Reparaturen und Sicherheitsüberprüfungen.

Diese Armee-Aufgabe richtet sich an Soldaten, die mathematische Fähigkeiten besitzen, gerne mit Elektrizität arbeiten und Hand- und Elektrowerkzeuge verwenden. Sie nutzen Ihre Fähigkeiten zur Problemlösung, während Sie Hubschraubersysteme warten.

Pflichten für MOS 15Y

Zu Ihren Aufgaben gehören das Erkennen und Reparieren von Fehlfunktionen in den Systemen und Komponenten des Hubschraubers, zu denen mechanische und elektronische Elemente gehören. Dazu gehören die Waffen- und Visiersysteme, Feuerleitgeräte, Stabilisierungssysteme, Avionik und kontrollierte kryptographische Ausrüstung.

Sie führen das Laden / Entladen von Munition in den Waffensubsystemen durch. Während Sie nicht mit diesen Hubschraubern fliegen, müssen Sie alles andere tun, um sie für Armeepiloten in Form zu halten.

Jobanforderungen für MOS 15Y

Um sich für diesen Job zu qualifizieren, benötigen Sie eine Bewertung von 102 im Eignungsbereich für mechanische Wartung (MM) der Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) -Tests und einen Wert von 98 im Bereich der Elektronik (EL).

Für diesen Job ist keine Sicherheitsfreigabe des US-Verteidigungsministeriums erforderlich, aber Sie können keine Alkohol- oder Drogenmissbrauchsgeschichte in der Vergangenheit haben, einschließlich des experimentellen Einsatzes von Marihuana nach dem 18. Lebensjahr. Sie haben keine Vorgeschichte der Verwendung, des Verkaufs oder des Kontrollierens Substanzen. Sie müssen eine normale Farbsicht haben (was bedeutet, dass Sie nicht farbenblind sein können).

Ähnliche zivile Berufe

Mit den Fähigkeiten, die Sie in MOS 15Y entwickeln, können Sie eine Karriere in der Luftfahrtindustrie verfolgen, indem Sie Hubschrauber und Flugzeuge warten. Sie qualifizieren sich wahrscheinlich für eine Reihe von Jobs bei kommerziellen Fluggesellschaften und Unternehmen, die Flugzeuge herstellen oder reparieren. Diese mechanischen Fähigkeiten könnten sich auch auf andere Bereiche übertragen lassen, z. B. für die Reparatur oder Wartung von Autos oder Lastwagen.

Kurz gesagt: Wenn es einen Motor hat, können Sie ihn wahrscheinlich reparieren, nachdem Sie als MOS 15Y gearbeitet haben.

Training für MOS 15Y

Wenn Sie sich als AH-64D Rüstungs- / Elektro- / Avioniksystem-Reparateur anmelden, werden Sie zunächst die 10 Wochen des Basiskampftrainings (BCT; Boot Camp) durchlaufen. Dann nehmen Sie 24 Wochen an AIT (Advanced Individual Training) teil, das für diesen Job spezifisch ist.

Sie erfahren etwas über elektrische Systeme, einschließlich der Theorie hinter diesen Systemen und deren Wartung. Sie erfahren, wie Sie die Problemquellen erkennen und Lösungen finden. Und wenn Sie noch nicht wissen, wie man das macht, lernen Sie einen Lötkolben.

AIT für diesen Job findet in Fort Eustis, Virginia statt. Wie bei allen Rekruten haben Sie, während Sie BCT und AIT durchlaufen, eine Begrenzung, in der Sie reisen können, und Ihren Zeitplan.

Ähnlich Armee MOS

Andere ähnliche Stellen in der Nähe von MOS 15Y umfassen 15S OH 8D Helicopter Repairer und 15N: Avionic Mechanic. Beide stehen offenem Personal offen. Während 15S nur für Aktivmitarbeiter bestimmt ist, steht 15N sowohl für Reserve- als auch für Aktivmitarbeiter zur Verfügung.


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