11XX - Pilotfeld - Beauftragte AFSCs - Us-Militär-Karriere 2025

Air Force Job Listing | Civilian Applicable vs Non Transferable AFSCs

Das Pilotanwendungsfeld umfasst alle Funktionen, die von klassifizierten Piloten durchgeführt werden, um Flugoperationen durchzuführen oder direkt zu unterstützen, einschließlich Kampf-, Kampfunterstützungs- und Schulungsmissionen. Inhärent enthalten sind Überwachungs- und Mitarbeiterfunktionen wie Inspektion, Notfallplanung und Formulierung von Richtlinien.

Spezifische Anweisungen zur Verwendung bestimmter AFSCs:

Identifizieren Sie Piloten mit 11XX-Spezialitäten, die für die Art der eingesetzten Missionen und das Waffensystem geeignet sind. Verwenden Sie die folgenden Präfixe, um zusätzliche bewertete Qualifikationen und Erfahrungen sowie Belegpositionen für Einheiten zu ermitteln, für die diese Funktionen erforderlich sind:

B - Squadron Operations / Wartungsoffizier.

C - Kommandant.

Flugbewertung von Flugzeugsystemen.

G - Automated Systems Program Designer.

H - Militärberater des Chirurgen.

K - Ausbilder für ein von der AFSC bestimmtes Waffensystem.

L - Lebenserhaltung.

M - Spezialist für medizinischen Dienst (Ausbilder für physiologische Ausbildung).

P - Pilot erforderlich.

Q - Standardisierung oder Flight Examiner für Waffensystem, die von der AFSC bestimmt wurden.

S - Sicherheit.

T - Ausbildungsleiter

V - Automatisierter Analyst für funktionelle Anwendungen.

W - Waffen- und Taktiklehrer.

Y - Beauftragter für analytische Studien.

Ermitteln Sie Piloten, die als Ausbilderpiloten in Pilotausbildungseinheiten und formellen Trainingseinheiten (FTU) mit einem T-Präfix dienen. Vergeben Sie kein T-Präfix an Fluglehrer in operativen Einheiten. Präfix K kennzeichnet diese Instruktoren und Berechtigungen.

Verwenden Sie in jedem Spezialgebiet des MWS-Systems für das Hauptwaffensystem (MWS) das Suffix R, um die Piloten zu identifizieren, die als Flight Screening Program Instruktoren im T-3 oder T-4 dienen.

Verwenden Sie das Suffix S, um Piloten zu identifizieren, die als Ausbilder in der Phase II des Grundstudiums dienen (T-34 / T-37). Verwenden Sie das Suffix T, um Piloten zu identifizieren, die als Ausbilder in der Phase III der Pilotenausbildung dienen (T-1, T-38 oder T-44). Zu Zwecken der Klassifizierung sind in den S- und T-Suffixen die Pflichten des Joint Jet Pilot Training (ENJJPT) und des Pilot Instructor Training (PIT) enthalten.

Piloten, die als Fluglehrer für Luft- und Raumfahrtphysiologie eingesetzt werden, können nach Abschluss der formalen Ausbildung durch das Präfix M gekennzeichnet werden. Der Chef, Flugmedizin der Air Force Medical Operations Agency, validiert Positionen und vergibt die AFSC.

Ermitteln Sie die Anforderungen für Stabsoffiziere mit einer AFSC (11X4). Vergabe von Personen, die eine qualifizierte AFSC (11X3) oder eine AFSC (11X4) eines Personals besitzen, bei der Zuweisung zu einer so gekennzeichneten Position.

Qualifikationsstufe 3 bezeichnet einen Piloten, der als Flugzeugkommandant in der zugewiesenen Spezialität oder Gutschrift qualifiziert ist. Stufe 2 kennzeichnet gegebenenfalls die Qualifikation als Copilot für ein bestimmtes System. In Stufe 1 werden Piloten bewertet, die für ihre Spezialität eingestuft sind.

Die aktuellen Luftfahrtberechtigungen und -qualifikationen für Luftverkehrsdienste gemäß AFI 11-402, Luftfahrt- und Fallschirmspringerdienst, Luftfahrtberechtigungen und -abzeichen sind für die Vergabe und Bindung von AFSC-Piloten obligatorisch. Siehe AFI 36-2101, Klassifizierung von Militärpersonal (Offiziere und Flieger) über die Richtlinien zum Einbehalten oder Entzug von AFSCs mit Rating für Personal, das aus dem Luftverkehrsdienst ausgeschlossen wurde oder sich in einem inaktiven Zustand befindet. Im Folgenden finden Sie eine vollständige Auflistung von AFSC für das Pilotauslastungsfeld.