US Army Job 15T (UH-60 Hubschrauberreparatur)
MOS 15T UH 60 Helicopter Repairer
Inhaltsverzeichnis:
- Geschichte des Army Black Hawk Helikopters
- Pflichten von MOS 15T
- Ausbildung zum Black Hawk Repairer
- Qualifikation als MOS 15T
- Ähnliche zivile Besetzungen zu MOS 15T
Das UH-60-Hubschrauberreparaturunternehmen ist in erster Linie für die Überwachung und Durchführung von Wartungsarbeiten an UH-60-Hubschraubern (auch als Black Hawk-Hubschrauber bekannt) verantwortlich. Dies ist eine militärische Berufsspezialität (MOS) 15T.
Es ist eine wichtige Rolle in der Armee, da der Black Hawk normalerweise Teil jeder Kampfsituation ist. Der Hubschrauber hat in zahlreichen Schlachten eine Rolle gespielt, unter anderem in Somalia, Afghanistan, im Irak und in anderen Teilen des Nahen Ostens.
Geschichte des Army Black Hawk Helikopters
Die Black Hawk, benannt nach dem amerikanischen Ureinwohner, ist seit 1974 Teil der Armee-Operationen und wurde 1978 offiziell in Dienst gestellt. Sie wird von Sikorsky hergestellt. Versionen dieses Flugzeugs wurden auch für andere Zweige der US-Streitkräfte hergestellt. Die Küstenwache, die Luftwaffe und die Marine haben alle einen ähnlichen Hubschrauber.
Der Black Hawk-Hubschrauber hat sich bewährt, da er leiser und langlebiger als seine Vorgänger ist. Die Fähigkeit, Radar auszuweichen, ist ein weiteres großes Plus für die Armee, insbesondere in Kampfsituationen. Es kann eine Besatzung von vier und bis zu einem Dutzend ausgerüsteter Soldaten befördern.
Pflichten von MOS 15T
Alle Aufgaben betreffen den Black Hawk-Hubschrauber, einschließlich des Aus- und Einbaus von Subsystem-Baugruppen wie Motoren, Rotoren, Getrieben, Getrieben, mechanischen Flugsteuerungen und deren Komponenten.
Sie sind auch für die Wartung des Flugzeugs und aller Subsysteme verantwortlich. Die Soldaten des MOS 15T bereiten die Flugzeuge für Inspektionen und Wartungskontrollen vor, führen geplante Inspektionen durch und helfen bei der Durchführung spezieller Inspektionen.
Zu ihren Aufgaben gehört auch die Überprüfung der betrieblichen Instandhaltung sowie die Diagnose und Fehlerbehebung von Flugzeugsubsystemen mit speziellen Werkzeugen und Geräten, falls erforderlich. Sie führen Wartungs- und Reparaturarbeiten für den Bediener durch und bieten Unterstützung für Bodenausrüstung für Flugzeuge.
Und natürlich ist da noch der Papierkram: Diese Soldaten bereiten Formulare und Aufzeichnungen im Zusammenhang mit der Wartung von Flugzeugen und anderen Aufgaben der Flugbesatzung vor.
MOS 15T kann zeitweise auch als Aufsichtsperson fungieren und untergeordnetem Personal technische Anleitungen geben.
Ausbildung zum Black Hawk Repairer
Das Berufstraining für einen UH-60-Hubschrauberreparaturbetrieb erfordert ein zehnwöchiges Grundkampftraining und ein 15wöchiges fortgeschrittenes Einzeltraining mit Einweisung am Arbeitsplatz. Ein Teil dieser Zeit wird im Klassenzimmer und auf dem Feld verbracht.
Sie lernen, Motoren zu zerlegen und zu reparieren, Aluminium-, Stahl- und Glasfaser-Flugzeugzellen und -Hüllen zu reparieren sowie Hydraulik-, Kraftstoff- und Elektrosysteme zu reparieren.
Qualifikation als MOS 15T
Um sich für diesen Job zu qualifizieren, müssen Sie das mechanische Wartungssegment der ASVAB-Tests (Armed Services Vocational Aptitude Battery) mit 104 Punkten abschließen. Die Zeilennoten für diesen Bereich umfassen Auto und Shop, Mechanisches Verständnis und Elektronische Informationen. Für diesen Job sind keine besonderen Sicherheitsüberprüfungen durch das Verteidigungsministerium erforderlich.
Sie benötigen jedoch ein normales Farbsehen (keine Farbenblindheit), und jede Vorgeschichte von Alkohol- oder Drogenmissbrauch ist disqualifizierend. Der experimentelle Gebrauch von Marihuana nach dem 18. Lebensjahr ist ebenfalls disqualifizierend.
Ähnliche zivile Besetzungen zu MOS 15T
Obwohl ein Großteil der Arbeit, die Sie in diesem Job verrichten, für die Armee bestimmt ist, können Sie sich mit den erlernten Fähigkeiten auf eine Karriere als Flugzeug- oder Kraftwerksmechaniker vorbereiten.
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Der zahntechnische Spezialist der Armee, der militärische Spezialist (MOS) 68E, gleicht einem Zahntechniker in einer zivilen Praxis.
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