Bitten Sie Ihre Passagiere, auch wenn sie Piloten sind

Sind Sie schon einmal mit einem Piloten in ein kleines Flugzeug oder einen Helikopter gefahren, der keine gute Sicherheitseinweisung gegeben hat? Oder vielleicht waren Sie ein zweiter Pilot und waren unsicher, wer mit welchen Flugaufgaben während des Fluges umgehen würde.

Für einen erfahrenen Piloten oder Fluggast mit Erfahrung in mehreren Flugzeugtypen ist das Briefing vor dem Flug wahrscheinlich keine große Sache. Für andere wiederum kann das Fehlen eines Preflight-Briefings zu Verwirrung, Unbehagen und Angst führen, selbst bei den entspanntesten Passagieren. Zumindest kann das Fehlen eines Preflight-Briefings dazu führen, dass sowohl Passagiere als auch Pilot-Passagiere, die sich sonst im Flugzeug wohlfühlen, über ihre Rolle auf dem jeweiligen Flug verwirrt sind.

Einige Passagiere können ihre Ungewissheit über das Fliegen in einem neuen Flugzeug gut verbergen und vertrauen unabhängig von der Besprechung und ob sie sich wohl fühlen oder nicht; andere werden ihre Angst physisch zeigen und sich äußern. Unabhängig davon möchten Sie, dass sich jeder Passagier von Anfang an in Ihrem Flugzeug wohl fühlt, weshalb eine Passagierbesprechung so wichtig ist. Während sich Ihr Briefing je nach Komfort und Erfahrung Ihrer Passagiere ändert, sollten Sie darauf achten, dass Sie es nicht vollständig überspringen.

Jeder wird sich besser fühlen, wenn eine professionelle Sicherheitseinweisung gegeben wird.

Das erforderliche Briefing

Es gibt bestimmte Elemente, die an einer Passagierbesprechung beteiligt sein sollten. Die FAA empfiehlt - und verlangt für bestimmte Operationen -, dass mindestens die folgenden Punkte (leicht zu merken durch das Akronym SAFETY) während eines Briefings behandelt werden:

• Sisst, Sicherheitsgurte und Rauchen
• EINir und Wärmeoptionen
• FFeuerlöscher
• Exits, notfälle und ausrüstung
• TVerrücktheit und Reden
• Yunsere Fragen

Der unerfahrene Passagier

Wenn Sie einen unerfahrenen Fluggast dabei haben, sollten Sie zusätzlich zu den oben genannten Punkten sicherstellen, dass Sie eine Vielzahl anderer Dinge abdecken, die für Ihren Flug spezifisch sind. Je mehr Wissen Ihre Passagiere haben, desto komfortabler werden sie. Folgendes sollten Sie bedenken, wenn Sie Ihre Passagiere informieren:

• So betreten und verlassen Sie das Flugzeug
• Zugehörige bundesstaatliche Luftfahrtvorschriften für den jeweiligen Flug, z. B. Sicherheitsgurt, Kindersitz, Schoßkinder, Handynutzung oder sterile Cockpit-Regel.
• Bodensicherheitsverfahren wie das Befahren des Propellers beim Ein- und Aussteigen
• Wie die örtlichen Wetterbedingungen aussehen könnten
• Was hören sie im Radio, wenn sie hören?
• Was die Navigation mit sich bringen wird oder wie der Anflug zum Flughafen aussehen könnte
• Was sollten sie tun, wenn sie krank werden?

• Alle interessanten Dinge, die sie erwarten könnten, sind Wahrzeichen oder bekannte Orte.

Der Pilot-Passagier

Wenn Sie einen zweiten Piloten im Flugzeug mitbringen, befreit Sie nicht von der Notwendigkeit, sich zu informieren. Während Sie beide mit dem Flugzeug und der örtlichen Umgebung vertraut sind, ist es besonders wichtig, wenn Sie mit einem anderen Piloten fliegen, sich über die Aufgabenteilung zu informieren. Wer wird als Kommandant fungieren? Ändert sich der Befehlspilot im Notfall? Wird ein Pilot auf Verkehr achten, während der andere Funkgeräte überwacht? Wer wird in welchen Abschnitten des Fluges die Kontrolle übernehmen?

Was passiert, wenn einer von Ihnen mit dem anderen nicht einverstanden ist, wenn es darum geht, Entscheidungen über Kraftstoffstopps, Verspätungen oder Maßnahmen zum Umgehen der Wetterbedingungen zu treffen? Es ist nicht ungewöhnlich, dass Piloten uneinig sind, wie schlecht das Wetter ist, ob die Winde so stark sind, dass sie auf einer anderen Landebahn landen können, sogar wo sie parken müssen, wenn Sie am Ziel ankommen. Wenn Sie all diese Dinge vorher bestimmen, wird der Flug reibungslos verlaufen, so dass Ihre Aufmerksamkeit während des Fluges nicht auf diese Dinge gelenkt wird.

Vergewissern Sie sich, dass Ihr Pilotpassagier tatsächlich mit den Notausstiegsverfahren des Flugzeugs vertraut ist, und vergewissern Sie sich, dass keine Verwirrung darüber besteht, wer das Flugzeug während normaler oder ungewöhnlicher Ereignisse fliegt. Wenn einer von Ihnen ein Sicherheitspilot ist, während der andere beispielsweise IFR-Ansätze praktiziert, müssen Sie sicher sein, dass Sie über ein System für den positiven Kontrollwechsel und die Vermeidung von Kollisionen verfügen.

Ein abschließender Gedanke: Ein gründlicher Passagierbrief wird nicht nur von der FAA in bestimmten Fällen gefordert, sondern sie wird zu Beginn des Fluges die Professionalität bestimmen und ist besonders wichtig, wenn die Operation eher beiläufig ist Obwohl Sie in der Versuchung sein könnten, aus Sicherheitsgründen auf die SICHERHEIT zu verzichten, oder weil Sie Ihren Pilot-Passagier nicht dazu zwingen wollen, sich darüber hinwegzusetzen, überlegen Sie es sich zweimal. Wenn Sie ein Briefing durchführen, wird die Atmosphäre für den Flug von Anfang an festgelegt und Sie möchten, dass es sicherheitsgerichtet ist.