• 2024-11-21

1A1X1 - Flight Engineer - Eingetragene Jobs der Luftwaffe

1A1X1 | Flight Engineer Aircrew

1A1X1 | Flight Engineer Aircrew
Anonim

Der Flight Engineer überwacht alle Flugzeugmotoren und Steuersysteme während der Inspektion vor dem Flug, nach dem Flug und während des Fluges. Sie müssen auch ein Mann für alle Berufe sein, wenn sie sich nicht an der Heimatstation befinden, und viele der Wartungsarbeiten für Luft- und Raumfahrt, den Lademeister und andere Funktionen ausführen, die andere Air Force-Spezialisten normalerweise tun würden.

Liste der gestressten Jobs 2018-19: 115 Plätze für das 1A111-Flugingenieurfeld stehen für Umschulungsprogramme zur Verfügung.

Fachzusammenfassung. Führt visuelle Inspektionen von Flugzeugen und Aufgaben während des Fluges durch. Bedienen und überwachen Steuerungen, Anzeigen, Anzeigen und Geräte von Triebwerks- und Flugzeugsystemen. Verwaltet die Funktionen und Aktivitäten des Flugingenieurs. Verwandte berufsbildende berufliche Untergruppe: 050.

Pflichten und Verantwortungen:

Führt Flugzeuginspektionen durch. Führt eine Sichtprüfung der Besatzung durch; Nicht geplante Flugzeugwartung; sowie Flug- und Nachflugkontrollen von Flugzeugen außerhalb der Heimatstation. Verwaltet Flugzeugeformulare und Aufzeichnungen während des Fluges und während das Flugzeug von der Heimatstation entfernt ist.

Berechnet und wendet das Gewicht, die Balance und die Leistungsdaten des Flugzeugs an. Berechnet Daten für Schwebeflug, Start, Steigflug, Kreuzfahrt und Landung. Bestimmt den Kraftstoffverbrauch des Motors mithilfe von Fluggeschwindigkeit, atmosphärischen Daten, Diagrammen, Computern oder elektronischen Rechnern. Erfasst Luftfahrzeugleistungsdaten und Flugzeugsystemstatus für Wartungsnachbesprechung und Flugzeugbenutzungsanalyse.

Bedienen und überwachen die Steuerungen und Anzeigen von Triebwerks- und Flugzeugsystemen. Unterstützt den Piloten oder führt Motorstarts durch und überwacht das Hochfahren, den Flugbetrieb und das Herunterfahren des Motors. Betreibt die Motorsteuerung, um die gewünschte Effizienz und Wirtschaftlichkeit zu gewährleisten. Überwacht die Motorinstrumente während des gesamten Betriebs. Steuert, überwacht und regelt einige oder alle der folgenden Flugzeugsysteme: hydraulisch, pneudraulisch, Kraftstoff, elektronisch, Klimatisierung, Druckaufbau; Belüftung; Hilfsstromeinheit; Kommunikation, Navigation, Gegenmaßnahmen, Radar, Druckabbau und Systemausfall.

Beobachtet Warnanzeigen und Licht für Feuer, Überhitzung, Druckentlastung und Systemausfall. Meldet ungewöhnliche Zustände an den Piloten und empfiehlt Korrekturmaßnahmen. Qualifiziertes Personal des Hubschraubers kann zur Erfüllung seiner Aufgaben als Flugschütze, Rettungsaufzugsbetreiber, Schwebekupplungsfahrer, schneller Seil- und Seilleiterausleger oder Bergungsführer, Scanner und Frachtschlingerbediener erforderlich sein.

Plant und organisiert Flugingenieuraktivitäten. Organisiert die Standardisierung, Qualifizierung und andere Anforderungen der Flugingenieurprotokolle, Berichte und Aufzeichnungen hinsichtlich Genauigkeit, Vollständigkeit, Format und Einhaltung der aktuellen Richtlinien. Koordiniert mit anderen Agenturen und Organisationen, um Flugingenieuraktivitäten durchzuführen.

Leitet Flugingenieuraktivitäten. Verwaltet den Qualifizierungsflug an Mitarbeiter, die Flugingenieuraktivitäten innerhalb von Flugtest- und Betriebsorganisationen durchführen. Leitet die Standardisierung der Flugingenieurleistung in Verbindung mit der Flugzeugleistungstechnik, Triebwerksaufbereitung und vorbeugenden Wartungsprogrammen. Stellt sicher, dass die vorgeschriebenen Flugbesatzungsverfahren eingehalten werden.

Untersucht und bewertet Flugingenieuraktivitäten. Bewertet die Leistung von Einzelpersonen und Gruppen im Hinblick auf die Effektivität und Qualifikation beim Einsatz von Geräten und Materialien. Interpretiert und bespricht Bewertungsergebnisse und empfiehlt Maßnahmen zur Korrektur von Mängeln.

Führt technische Flugingenieurfunktionen aus. Behebt technische Probleme von Bedieneinheiten. Beratung und technische Unterstützung von Agenturen, die mit Flugingenieuren verbundene Funktionen ausüben. Berät Organisationsbefehlshaber oder Personalagenturen über den Status der Flugingenieuraktivitäten und die Angemessenheit der Ausrüstung. Erhält die Qualifikation in Flugzeugen.

Spezialqualifikationen:

Wissen. Kenntnisse sind obligatorisch für: elektrische, Kommunikations-, Navigations-, mechanische, hydraulische und pneumatische Systeme für Luftfahrzeuge und verwandte Systeme; Flugtheorie; kleinere Wartung während des Fluges; persönliche Ausrüstung und Sauerstoffverbrauch; Flugzeugnotfallverfahren; und Verwendung und Interpretation von Diagrammen, Schemata, Flugzeugleistungsdiagrammen, Ladekarten, technischen Veröffentlichungen und Flughandbüchern.

Bildung. Für den Einstieg in diese Spezialität ist der Abschluss eines Gymnasiums mit einem Kurs in Mechanik und Mathematik wünschenswert.

Ausbildung. Der Abschluss der folgenden Schulungen ist für die Vergabe der AFSC obligatorisch:

1A131B. Abschluss eines Hubschrauber-Flugingenieurkurses.

1A131C. Abschluss des Grundkurses Flugingenieur.

1A151. Abschluss eines entsprechenden Flugtrainings.

Erfahrung.Folgende Erfahrung ist für die Vergabe der AFSC erforderlich: (Hinweis: Siehe Erklärung der Air Force Specialty Codes.

1A151. Qualifikation in und Besitz von AFSC 1A131B / C. Darüber hinaus ist Erfahrung mit Funktionen wie z. B. Flugzeug- und Leistungsgewicht- und Gleichgewichtsberechnungen, Wartung von Flugzeugaufzeichnungen sowie Wartung und Inspektion von Flugzeugsystemen unerlässlich.

1A171. Qualifikation in und Besitz von AFSC 1A151. Erfahrung in der Durchführung oder Überwachung von Funktionen wie z. B. Flugingenieuraktivitäten ist unerlässlich.

1A191. Qualifikation in und Besitz von AFSC 1A171. Außerdem Erfahrung im Management von Flugingenieurfunktionen und -aktivitäten.

Andere.Folgendes ist obligatorisch wie angegeben:

Spezielle Notiz: Diese Stelle war zuvor für Neueinstellungen geschlossen, es sei denn, sie hatten bereits ein gültiges Flugingenieurzertifikat der Federal Aviation Administration (FAA). Die Luftwaffe hat diese Politik jedoch mit Wirkung im Januar 2003 geändert. Die Stelle ist jetzt für Neueinstellungen offen (nur 1A131C).

Hinweis hinzugefügt: Laut diesem Artikel vom Air Force News Service hat die Luftwaffe ab November 2006 keinen außerplanmäßigen Dienst in diesem Berufsfeld mehr übernommen, unabhängig davon, ob es sich um ein Shreadout handelt.

Für die Aufnahme, Vergabe und Aufbewahrung dieser AFSCs:

Körperliche Qualifikation für die Besatzung nach AFI 48-123, ärztliche Untersuchung und Normen, medizinische Normen der Klasse III.

Qualifizierung für Luftverkehrsdienstleistungen gemäß AFI 11-402, Luftfahrt- und Fallschirmspringerdienst, Luftfahrtdaten und -abzeichen.

Für die Vergabe und Aufbewahrung von AFSC 1A131X / 51X / 71X / 90/00 die Berechtigung zu einer geheimen Sicherheitsfreigabe gemäß AFI 31-501, Personal Security Program Management.

Für 1A131C: Vorherige Qualifikation auf der 5- oder 7-Skill-Stufe in der Karriereleiter 1A0, 1A2, 1A5, 2AXXX oder 2M0 oder Besitz eines gültigen Flugingenieurzertifikats der Federal Aviation Administration (FAA), FAA-Privatpilotenlizenz, oder gültige FAA-Lizenz für Flugzeuge und Kraftwerke oder Lizenz für Flugzeugwartungstechniker.

Spezialität Shredouts

Suffix-Teil von AFS, zu dem verwandt wird

B Hubschrauber

C Leistung qualifiziert

Die Ausschnitte B und C gelten nur für die Stufen 1 und 3.

Bereitstellungsrate für diese AFSC

Festigkeitsanforderung: K

Physisches Profil XXX1XX

Staatsbürgerschaft Ja

Erforderlicher Appitude-Score:

1A1X1B: M-44 oder E-33 (Änderungen an M-47 oder E-28 nach dem 1. Juli 04)

1A1X1C: G-55 (Änderungen an G-57 nach dem 1. Juli 04)

Technisches Training:

  • Eingeschriebener Aircrew Undergraduate-Kurs, Lackland AFB, TX, 2 Wochen, 3 Tage
  • Kampfüberlebens-Trainingskurs, Fairchild AFB, WA, 17 Tage
  • (Fixed Wing Flight Engineers): Wasserüberleben-Fallschirmspringen, Pensacola NAS, FL, 4 Tage
  • (Helikopterflugingenieure): Wasserfreier Parcours ohne Fallschirmspringen, Fairchild AFB, WA, 2 Tage.
  • Grundlegender Flugingenieur (BFE) -Kurs, Lackland AFB, TX (etwa sechs Monate)

Hinweis: Dieses Berufsfeld erfordert eine erste Ausbildung an derEingeschriebener Aircrew Undergraduate-Kurs.

Zusätzliche Informationen zu Training & Karriere.


Interessante Beiträge

Wie Sie von Ihrer Traumfirma angestellt werden

Wie Sie von Ihrer Traumfirma angestellt werden

Tipps, wie Sie von Ihrer Traumfirma eingestellt werden können, wie Sie die Organisation und die Stellenangebote nachverfolgen, von Personalverantwortlichen wahrgenommen werden und die Stelle finden, die Sie gerne hätten.

8 Tipps für den erfolgreichen Start mit Ihrem neuen Team

8 Tipps für den erfolgreichen Start mit Ihrem neuen Team

Es ist leicht, während des ersten Starts mit einem neuen Team zu stolpern. Verbessern Sie Ihre Erfolgschancen mit diesen 8 Tipps.

Wie Sie das Beste aus einer Jobmesse herausholen

Wie Sie das Beste aus einer Jobmesse herausholen

Hier erfahren Sie, wie Sie sich auf einer Jobmesse von der Masse abheben, was Sie mitbringen und wie Sie mit Arbeitgebern in Kontakt treten und tolle Erfahrungen sammeln können.

Tipps für den ersten Teilzeitjob

Tipps für den ersten Teilzeitjob

Erfahren Sie, warum die wichtigsten Schritte zur Erlangung Ihres ersten Jobs vor dem Ausgang der Tür stattfinden und wie Sie sich den Arbeitgebern präsentieren können.

Was es braucht, um ein Band- / Artist Manager zu sein

Was es braucht, um ein Band- / Artist Manager zu sein

Liebe Musik, kann aber nicht spielen? Artist Management kann für Sie sein. Hier ist eine Anleitung, wie ein Tag im Leben eines Bandmanagers aussieht und wie man anfängt.

Tipps zum Umgang mit einem Hochdruck-Vorstellungsgespräch

Tipps zum Umgang mit einem Hochdruck-Vorstellungsgespräch

Ratschläge für den Umgang mit Hochdruck-Vorstellungsgesprächen, einschließlich Strategien zum Umgang mit Angstzuständen, zum Abbau von Stress und Stress sowie zur Stärkung Ihres Vertrauens.