Navy Eingetragene Bewertungen in der Luftfahrt-Community

Die Marine nennt ihre eingestuften Jobs Ratings und gruppiert ähnliche Ratings in Communities.

In der Luftfahrtgemeinschaft der Navy gibt es eine Vielzahl von Bewertungen, von denen viele an Bord von Flugzeugträgern stattfinden. Diese Matrosen sind mit allen möglichen Aufgaben rund um Naval-Flugzeuge beauftragt, von der Gewährleistung sicherer Starts und Landungen bis zur Überwachung der Wetterbedingungen durch die Verkehrskontrolle.

Der größte Teil der Ausbildung der Luftfahrtgemeinschaft findet an der US Naval Aviation School in Pensacola, Florida statt.

Hier sind einige der Bewertungen, die sich in der Luftfahrt-Community der Navy befinden.

ABE: Start / Wiederherstellung der Flotte der Luftfahrtbootschiffe

Seeleute dieser Klasse bereiten Flugzeuge vor dem Start und nach der Landung auf Flugzeugträgern vor. Sie sind für die Wartung von Hydraulik- und Dampfkatapulten, Barrikaden und anderen Ausrüstungen verantwortlich und bedienen Feuerungspaneele, Wasserbremsen und Blasmelder.

Die meiste Arbeit wird an Bord eines Flugzeugträgers durchgeführt, bei jedem Wetter, in schnelllebigen und potenziell gefährlichen Bedingungen.

AC: Fluglotse

Die Arbeit eines Navy-Fluglotsen ist seinem zivilen Kollegen sehr ähnlich. Sie sind dafür verantwortlich, Flugzeuge in verschiedenen Umgebungen zu leiten, von Flugplätzen bis zu den Decks von Flugzeugträgern. Sie kontrollieren die Bewegung von Flugzeugen und Fahrzeugen auf Flugfeldrollbahnen und erteilen Flugleitern per Funk Fluganweisungen.

Nach der "A" -Schule absolvieren Fluglotsen ein bis zwei Jahre an ihrem ersten Einsatzort eine Ausbildung am Arbeitsplatz. Dies beinhaltet eine individuelle Schulung, die zur Zertifizierung an dieser Flugplatzanlage führt. Fluglotsen können überall dort stationiert werden, wo dies erforderlich ist, beispielsweise in Verkehrszentralen, Flugzeugträgern oder in Flugverkehrskontrollanlagen.

AD: Flugmaschinist's Mate

Die Kollegen des Flugzeugmaschinisten sind Flugzeugmechaniker und halten die Gänge am Laufen. Sie reparieren, inspizieren und überholen Flugmotoren und Propeller. Sie führen auch Routinewartungen durch und helfen, Flugzeuge für den Flug vorzubereiten. Sie können auch freiwillig als Naval Aircrew arbeiten, wo sie für die Erfüllung ihrer Aufgaben während des Fluges und für den Betrieb von Flugzeugradar- und -waffensystemen zusätzliches Entgelt erhalten.

Techniker, die für ihre erste Aufgabe in Wartungseinrichtungen der mittleren Ebene gehen, werden nach der "A" -Schule an einer Fortbildung teilnehmen.

AE: Luftfahrt-Elektriker-Kamerad

Dies sind die Flugzeugelektriker der Marine. Sie verfügen über ein breites Spektrum an Elektro- und Navigationsgeräten, einschließlich Stromgeneratoren, Stromverteilungssystemen, Beleuchtungssystemen, Fluginstrumenten und Kraftstoffsystemen. Sie können auch freiwillig als Naval Aircrew fliegen.

AG: Aerographer's Mate (Wetter- und Ozeanographie)

Die Kollegen des Aerographen werden in der Wissenschaft der Meteorologie und der physikalischen Ozeanographie ausgebildet. Sie lernen den Einsatz von Instrumenten zur Überwachung des Luftdrucks, der Temperatur, der Luftfeuchtigkeit, der Windgeschwindigkeit und der Windrichtung und haben die Aufgabe, diese Informationen an Flugzeuge, Schiffe und Landaktivitäten zu verteilen.

AO: Aviation Ordnanceman

Fliegerjäger sind Waffenspezialisten, die mit der Lagerung, Wartung, Inspektion und dem Umgang mit Waffen und Munition in Navy-Flugzeugen beauftragt sind. Ihre Aufgaben umfassen das Verstauen und Zusammenstellen von Flugmunition einschließlich Luftminen, Torpedos, Raketen und Raketen. Sie montieren und testen luftgestützte Lenkflugkörper und überwachen das Verstauen der Kampfmittel.

Diese Techniker können auch freiwillig als Naval Aircrew fliegen.

AW: Betreiber von Aviation Warfare Systems

Die AW-Bewertung ist in drei Kategorien unterteilt: akustisch (AWA), nichtakustisch (AWN) und Hubschrauber (AWR / AWS).

AWA-Seeleute nehmen allgemeine Flugbesatzungsaufgaben wahr, betreiben Luftabwehrminen als Gegenmaßnahme, fungieren als Flugkommunikationsbetreiber und Flugbegleiter.

AWN-Matrosen führen allgemeine Flugbesatzungsaufgaben aus und führen bestimmte Flugvorgänge vor dem Flug, während des Fluges und nach dem Flug in Marine-Luftfahrzeugen durch, die gegen Landeflugzeuge, Minenabwehrmaßnahmen, elektronischen Gegenmitteln, Drogenbekämpfungsmitteln und Land- und Seerettungseinsätzen dienen.

AWR / AWS-Matrosen betreiben taktische Waffen, Sensoren und Kommunikationsausrüstung, führen Wartungsarbeiten während des Fluges durch, arbeiten mit Piloten zusammen, um Flugzeuge zu steuern und zu steuern, Minen-Gegenmaßnahmen zu erkennen, niedergeschlagene Piloten mit Erste-Hilfe-Maßnahmen zu retten sowie Flugbegleiter und Lademeister zu übernehmen.

AWs können in Hangars, Schiffshallen und Flugdecks sowie in Verwaltungs- und Betriebsabteilungen arbeiten. Sie arbeiten oft an Fluglinien in Luftstationen, meistens in der Nähe von Lärm.

PR: Aircrew Survival Equipmentman

Aircrew Survival Equipmentmen (PR) haben an Bord von Naval-Flugzeugen eine ziemlich wichtige Aufgabe. Sie sind dafür verantwortlich, dass Fallschirme, Rettungsflöße, persönliche Flugausrüstung und andere Überlebensausrüstung für die Luftfahrt wie Sauerstoffwandler und -regler in betriebsbereitem Zustand gehalten werden. Sie können auch freiwillig als Naval Aircrew fliegen.