Air Force 1W0X2 Spezialeinsätze Weather Journeymen

Special Operations Weather, in der Luftwaffe allgemein als bezeichnet Kampfwetter, war früher eine besondere Aufgabe, die nur ausgebildeten und zertifizierten Airforce Weathermen (AFSC 1W0X1) zur Verfügung stand. Im Januar 2009 beschloss die Luftwaffe, diese Aufgabe zu einer separaten AFSC zu machen. Vor dieser neuen AFSC bewarben sich die Airmen von Airmen als Spezialoperationswetter, nachdem sie bereits in der Luftwaffe waren. Jetzt können Rekrutierende Auszubildende direkt in das Karrierefeld der 1W0X2-Spezialoperatoren einschreiben, da der Air Force-Spezialcode jetzt im Klassifizierungsverzeichnis eingetragen ist.

1W052 Aufgaben und Fähigkeiten

1W052 Angehörige von Spezialeinheiten zugeordnete Gesellen beobachten, sammeln und analysieren atmosphärische, ozeanographische, weltraum-, terrestrische, fluss- und litorale Umweltinformationen aus spärlichen Daten, sensiblen, nicht erlaubten, feindlichen und datenverweigerten Gebieten und sagen zukünftige Bedingungen voraus.Sie bieten maßgeschneiderte Analysen, Vorhersagen und Vorhersagen zu den Auswirkungen der Mission während des gemeinsamen operativen Planungsprozesses und des militärischen Entscheidungsfindungsprozesses, um die Effektivität militärischer Operationen und Schulungen zu verbessern.

Sie integrieren maßgeschneiderte Analysen, Prognosen und Vorhersagen über die Auswirkungen der Mission in die gemeinsame operative Planung, militärische Entscheidungsfindung sowie Befehls- und Kontrollprozesse, um die Effektivität von militärischen Operationen und Schulungen zu verbessern.

Gesellen unterhalten atmosphärische, ozeanographische, weltraum-, terrestrische, fluss- und lüsterne Umweltausrüstungen und überwachen spezifische Parameter, die militärische Einsatzgebiete, Reichweiten und Routen beeinflussen. Angestellte prognostizieren lokale und mesoskalige Wetterdaten und machen Entscheidungsträger auf das Unwetterpotential aufmerksam. Sie bereiten Briefings vor und liefern diese und geben Flugbesatzungen, Kriegsjägern und Waffensystembetreibern Prognosen zur Missionsausführung. Gesellenmänner führen Umweltsammlungen durch, führen taktische Missionsplanung und -vorbereitung durch, bereiten Personal und Ausrüstung für militärische Operationen vor.

Sie führen Aufklärung und Überwachung von Routen, Gebieten, Zonen und Zielen von Interesse durch.

Sie betreiben bodengestützte Sensoren und unbemannte Antennensysteme zur Unterstützung der Aufklärung. Die Gesellen bilden SOF, Koalition und ausländische nationale Kräfte aus, um begrenzte Beobachtungen durchzuführen und die meteorologischen Fähigkeiten von Gastnationen zu überwachen. Sie werden zu Lande, zu Wasser oder in der Luft eingesetzt, um am gesamten Spektrum der militärischen Operationen teilzunehmen. Sie verwenden Abrisse, um Hindernisse für Manöver zu schaffen oder zu beseitigen, um taktische Standorte vorzubereiten und die Qualifikation der primär zugewiesenen Waffen aufrechtzuerhalten.

Job Training für 1W052

Grundausbildung (Tech School): Der Abschluss der AF Technical School führt zur Vergabe eines 3-fach-Niveaus (Auszubildender). Im Anschluss an das Air Force Basic Training nehmen die Airmen an diesem AFSC an folgenden Kursen teil:

• Special Operations Weathermen-Auswahlkurs, Lackland AFB, TX - 2 Wochen
• Grundfertigungskurs, Keesler AFB, MS - 30 Wochen
• Spezialbetrieb Wetterlehrlingskurs, Keesler AFB, MS - 32 Wochen
• Airborne (Fallschirm) Schule, Fort Benning, GA - 2 Wochen
• Survival, Evasion, Resistance und Escape (SERE) Training, Fairchild AFB, WA, 4 Wochen
• Air Force Water Survival, Pensacola, FL - 1 Woche
• Special Operations Wetterlehrerkurs, Papst AFB, NC - 12 Wochen

Zertifizierungsschulung: Nach dem Abschluss des Special Operations Weather Apprentice-Kurses bei Pope erhalten die Schüler ihr 3-fach-Niveau (Lehrling). Alle Kampfwetter-3-Stufen werden zunächst der Special Tactics Training Squadron im Hurlburt Field in Florida für ein 5-stufiges (Techniker-) Upgrade-Training zugewiesen. Dieses Training ist eine Kombination aus On-the-Job-Taskzertifizierung und der Anmeldung für einen Korrespondenzkurs mit dem Namen a Karriereentwicklungskurs (CDC).

Sobald die Flugschüler bestätigt haben, dass sie für die Ausführung aller Aufgaben qualifiziert sind, und wenn sie die CDC abgeschlossen haben, einschließlich des schriftlichen Abschlussprüfungsverfahrens, werden sie auf die 5-Skill-Stufe aufgerüstet als "zertifiziert" betrachtet werden, um ihre Arbeit mit minimaler Überwachung auszuführen. Für diese AFSC beträgt das 5-stufige Training durchschnittlich 16 Monate. Sobald sie ihre 5 Skill-Stufe erreicht haben, gehen sie zu ihrer ersten operativen Aufgabe über.

Erweitertes Training: Nach dem Rang eines Staff Sergeants werden die Flieger in die 7-stufige (Handwerker-) Ausbildung aufgenommen. Ein Handwerker kann davon ausgehen, verschiedene Überwachungs- und Managementpositionen zu besetzen, darunter Schichtführer, NCOIC-Element (Unteroffizier), Flugaufsichtspersonal und verschiedene Personalpositionen. Für die Vergabe des 9-fach-Niveaus müssen Einzelpersonen den Rang eines Senior Master Sergeant einnehmen. Ein 9-Level kann Positionen wie Flugleiter, Superintendent und verschiedene NCOIC-Stellen besetzen.

Zuweisungsorte: Mehrere Flügel der Luftwaffe sowie Luft- und Bodenkampfeinheiten der Armee.

1W052 Durchschnittliche Beförderungszeit (Dienstzeit)

Flieger erster Klasse (E-2): 6 Monate

Senior Airman (E-4): 16 Monate

Stabsfeldwebel (E-5): 6 Jahre

Technischer Sergeant (E-6): 13 Jahre

Master Sergeant (E-7): 17 Jahre

Oberster Feldwebel (E-8): 20 Jahre

Oberster Sergeant (E-9): 22 Jahre

Erforderlicher ASVAB Composite Score: G-66 und E-50

Sicherheitsüberprüfung Anforderung: Geheimnis

Kraftanforderung: H

Zusätzliche Anforderungen für 1W052

• Kurse in Physik, Chemie, Geowissenschaften, Geographie, Informatik und Mathematik sind wünschenswert
• Normale Farbsicht
• Sehschärfe auf 20/20 korrigierbar
• Fähigkeit, deutlich zu sprechen
• Muss ein US-Bürger sein
• Erreichung oder Überschreiten der Mindeststandards für den körperlichen Ausdauertest IAW AFI 36-2626, Umschulungsprogramm für Flieger, Anlage 11