AFSC Aircrew Egress Systems (2A6X3) Jobbeschreibung

Fachzusammenfassung:

Unterhält Flugzeugausstiegssysteme, einschließlich Auswurfsitze, Überdachungen, Luken und Module. explosive Komponenten; Subsysteme; und zugehörige Hilfsausrüstung (SE). Verwandte berufsbildende berufliche Untergruppe: 602

Pflichten und Verantwortungen:

Berät und löst Probleme bei der Installation, Wartung und Reparatur, indem Schaltplan- und technische Publikationen studiert werden. Diagnose von Fehlfunktionen und Empfehlung von Korrekturmaßnahmen. Implementiert Wartungs- und Sicherheitsrichtlinien für Ausgangssysteme.

Führt geplante und ungeplante Wartungsarbeiten an Ausgangssystemen durch. Entfernt und installiert Ausgangssysteme. Stellt sicher, dass die durch Sprengpatronen aktivierten Sprühpatronen (CAD) und druckaktivierten (PAD) vor der Durchführung von Wartungsarbeiten sicher und unscharf geschaltet sind. Führt Betriebs- und Funktionstests von Ausgangssystemen, Subsystemen und Komponenten mithilfe von Testgeräten und Testkits durch.

Wendet Korrosionsschutzverfahren an, um Systeme und zugehörige Komponenten zu entweichen. Betreibt und pflegt verwandte SE. Verwendet das automatisierte Wartungssystem, um Wartungstrends zu überwachen, Ausrüstungsanforderungen zu analysieren, Ausrüstungsdatensätze zu verwalten, Wartungsaktionen zu dokumentieren und Datenbank für Zeitänderungen zu erstellen.

Führt Integritätsprüfungen des Escape-Systems durch. Prüft Ausgangssysteme, Subsysteme und Komponenten auf Sicherheit, Sicherheit und Wartungsfreundlichkeit. Prüft und ermittelt die Gebrauchstauglichkeit von CAD- und PAD-Geräten auf der Grundlage der Lager- und Lebensdauergrenzen.

Verwendet und entsorgt gefährliche Abfälle und Materialien umweltgerecht.

Spezialqualifikationen:

Wissen. Die Kenntnisse über mechanische, pneumatische und elektrische Prinzipien, die für die Ausstiegssysteme von Flugzeugbesatzungen gelten, sind zwingend. Konzepte und Anwendung geltender Instandhaltungsrichtlinien; und Verwendung und Interpretation von schematischen Zeichnungen und technischen Publikationen.

Bildung. Für den Einstieg in diese Spezialität ist der Abschluss eines Gymnasiums mit Kursen in allgemeiner Naturwissenschaften oder Mathematik wünschenswert.

Ausbildung. Für die Vergabe der AFSC 2A633 ist der Abschluss eines Wartungslehrganges für das Flugzeugbesatzungssystem erforderlich.

Erfahrung. Folgende Erfahrung ist für die Vergabe der AFSC erforderlich: (Hinweis: Siehe Erklärung der Air Force Specialty Codes.

2A653. Qualifikation in und Besitz von AFSC 2A633. Außerdem Erfahrung mit Funktionen wie dem Entfernen, Prüfen, Installieren, Reparieren und Ändern von Ausstiegssystemen und -komponenten von Flugzeugen.

2A673. Qualifikation in und Besitz von AFSC 2A653. Erleben Sie auch die Durchführung oder Überwachung von Funktionen, die an der Aufrechterhaltung und Überprüfung von Ausgangssystemen und Subsystemen beteiligt sind.

Andere. Für den Einstieg in diese Spezialität gilt das normale Farbsehen gemäß AFI 48-123. Ärztliche Untersuchung und Standards, ist obligatorisch.

Bereitstellungsrate für diese AFSC

Festigkeitsanforderung: N

Physisches Profil: 333131

Staatsbürgerschaft: Ja

Erforderlicher Appitude-Score: M-51 (geändert in M-56, gültig ab 1. Juli 04).

Technisches Training:

Kursnummer: J3ABR2A633 002

Länge (Tage): 32

Ort: S