Die US Navy Ceremonial Guard
New Amphibious Combat Vehicle "ACV" - U.S. Marines and Navy
Ein Meer weißer Uniformen inspiriert und unterhält im Gleichklang mit der Präzision einer gut geölten Maschine. Die Gruppe bewegt sich fließend und kohärent durch ihre Routine, jeder Schritt ist perfekt abgestimmt, alle Füße treffen auf den Boden und heben sich genau im selben Moment wieder an. Ein Blick über die Formation zeigt im Wesentlichen keine Unterschiede zwischen den Dutzenden von Individuen auf dem Feld. Jedes ist auf ein gemeinsames Ziel ausgerichtet - eine makellose Ausstellung von Geschick und Entschlossenheit für die auf den Ständen Versammelten.
Auf den ersten Blick sehen die Darsteller aus der Ferne so aus, als wären sie eine Blaskapelle oder eine andere Gruppe, die zur Halbzeitunterhaltung bei einem Sportereignis auftritt. Etwas unterscheidet diese Gruppe jedoch. Wenn man sich dem Feld nähert, merkt man nicht, dass die Gesichter der Darsteller aufgeregt aussehen, wenn jede Bewegung reibungslos abläuft. Nicht eins. Diese Elitegruppe geht ihrem Geschäft mit einer Ernsthaftigkeit nach, die die weltberühmten königlichen Wachen des Buckingham Palace rot werden lässt.
In diesem Moment hat die US Navy Ceremonial Guard, für viele das Gesicht der Navy, den Höhepunkt erreicht, den Höhepunkt der Perfektion.
Es ist nicht einfach, Perfektion zu erreichen, sei es während einer berauschenden Feldshow oder während der düstersten Beerdigungen. Der Prozess lässt erstklassige junge Segler eine konstante Routine des Bohrens, Strahlens, Polierens und Pflegens durchlaufen, die für die meisten schlimmer ist als alles, was bei der Ausbildung von Rekruten zu erwarten ist. Die Reise gipfelt in den einmaligen Rekruten, die Mitglieder der Wache werden und routinemäßig an Beerdigungen, Drill-Performances und unvergesslichen Zeremonien in den Vereinigten Staaten arbeiten.
Für diese Seeleute beginnt alles im Hauptquartier der Ceremonial Guard in Washington, DC, wo sich Auszubildende direkt aus dem Boot Camp zusammenfinden, um sich auf einen zweijährigen Posten als Gardist vorzubereiten.
"Hier beginnt der ganze Spaß", sagte Oberbefehlshaber Gerald Konkol, Oberbefehlshaber des Oberbefehlshabers des Oberbefehlshabers des Oberbefehlshabers des Oberbefehlshabers. „Der ganze Ruhm für diese Jungs beginnt mit dem ersten Tag, an dem sie hier durch die Tür gehen. Von dort aus repräsentieren sie die Marine. “
In den ersten Wochen, die die Auszubildenden in der Hauptstadt unseres Landes verbringen, ist es jedoch schwierig, auch nur den kleinsten Ruhm zu finden. Bei der Ankunft beginnt jeder neue Auszubildende sofort einen sechswöchigen Trainingszyklus, in dem der rohe Rekrut zu einem einfachen Wachmitglied wird. In dieser Zeit erkennen ihre Kollegen die Auszubildenden nicht als vollwertige Gardisten an. Tatsächlich dürfen die Auszubildenden nicht einmal mit anderen Wachleuten sprechen. Das kommt erst nach Abschluss der Einarbeitungszeit.
Es dauert nicht lange, bis ein Auszubildender feststellt, dass es zwei völlig verschiedene Dinge sind, bei der Wache stationiert zu sein und ein tatsächliches Wachmitglied zu sein.
"Man findet ziemlich schnell heraus, dass man wirklich hart arbeiten muss, um hier erfolgreich zu sein", sagte Seaman-Lehrling Chris Simpson, ein Auszubildender in seiner vierten Woche bei der Wache. „Sie lassen dich sofort von Uniformen, glänzenden Schuhen und allem anderen abschneiden. Wir arbeiten immer an unseren Uniformen. Es ist definitiv viel härter als ich erwartet hatte."
Das Leben eines Auszubildenden im Hauptquartier kann sich als schwierige Erfahrung erweisen, da sich eine Vielzahl von Inspektionen als ein Dorn im Auge eines zukünftigen Wachmanns herausstellt. Der typische Auszubildende, der nach der Inspektionsroutine des Bootcamps eine Pause einlegt, wird zu fast jeder Tageszeit auf ein einheitliches und persönliches Erscheinungsbild überprüft. Die Erfahrung kann für einen neuen Seemann entmutigend sein.
„Wir haben morgens vor dem Frühstück Rauminspektionen, nach dem Frühstück Inspektionen der Versorgungsunternehmen, tagsüber Inspektionen der Schließfächer, nachmittags Inspektionen der Versorgungsunternehmen und wir können zu jeder anderen Zeit mit einer Überraschungsinspektion rechnen“, sagte Fliegerlehrling Bob Cronyn über die Schulung Zeitplan des Zuges.
„Außerdem bohren wir den ganzen Tag. Es ist viel schwieriger als Bootcamp. Die Zugführer nehmen die Bootcamp-Standards und drehen sie ein paar Stufen höher. “
Während der strengen Prüfungen versäumen die Inspektoren es den Auszubildenden regelmäßig, alle Fäden aus der Innenseite ihrer Hemdtaschen zu ziehen und beide Seiten ihrer Messinggürtelschnallen nicht zu glänzen. Die Auszubildenden erhalten auch tägliche Kontrollen ihrer Frisuren, der Uniformpresse, der weißen Handschuhe und der Ösen, unter anderen Uniformelementen. Die hochintensiven Inspektionen sind laut Konkol ein notwendiger Bestandteil des Lebens eines Wachmanns.
Er sagte, es handele sich um Junioren, die die gesamte Marine repräsentieren, wenn sie dort draußen sind. Wenn sie sich in der sechswöchigen Trainingsphase befinden, müssen wir ihnen beibringen, ein scharf aussehender, disziplinierter Wachmann zu sein. Eine Menge von dem, was sie für Inspektionen tun, ist eine Erweiterung von uns, die eine ordnungsgemäße militärische Lagerhaltung herstellen will.
Neben den disziplinarischen Kontrollen müssen die Auszubildenden auch die Kasernen kennenlernen. Die Routine bietet den meisten Auszubildenden nur ein paar Stunden Schlaf pro Nacht.
Zusätzlich zu den disziplinarischen Kontrollen müssen die Auszubildenden in der Ausbildungsphase die Fähigkeiten eines wahren Wachmanns erlernen. Zu diesem Zweck führten die Truppführer des Zuges eine Reihe rigoroser Übungen durch, wobei der Schwerpunkt auf Marschieren und Gewehrhandling lag. Das Training wird manchmal den ganzen Tag über fortgesetzt. Es werden mehrere Wasser- und Essenspausen eingelegt, um die Auszubildenden zu erfrischen.
Bei einem alltäglichen Arbeits- und Inspektionsmuster würde der Gedanke, aufzuhören, viele Sailors in den Bann ziehen. Für die eigentlichen Auszubildenden hilft es, ihre Gedanken auf das Endziel auszurichten, um konzentriert zu bleiben.
Es gibt Zeiten, in denen Sie sich fragen, warum Sie hierher gekommen sind, sagte Flieger Nathan Nehls. Aber wir wissen, dass das Gefühl des Stolzes, das wir vor so vielen Amerikanern und unseren Eltern haben werden, zu groß ist, um darauf zu verzichten. Es hält mich am Laufen, wenn ich aufgeben will, aber ich komme manchmal näher.
Der Wahnsinn wird durch die Truppführer der Trainingszüge noch einmal verschärft. Im Gegensatz zum Bootcamp, in dem Rekrutierungskommandeure mindestens ein Unteroffizier zweiter Klasse sein müssen, bildet die Wache mit einer Gruppe anderer Wachmitglieder, in der Regel E-3 und niedriger, Neuankömmlinge aus.
Seemann-auf-Seemann-Unterricht wird als eines der besten Elemente des Trainingszyklus angesehen.
Es gibt einen guten Grund dafür, sagte Seaman Jason Ramspott, einer von vier Trainerstaffelführern. Waren ein paar Leute, die dieses Spiel schon einmal gespielt haben. Wir waren Auszubildende und haben an den Zeremonien teilgenommen.Ich denke, wir sind perfekt, um diese Jungs zu trainieren. Wer könnte es besser machen als Menschen, die es schon einmal gemacht haben?
Mit dieser Absicht werden die Gruppenleiter zu einem festen Bestandteil des Lebens der Auszubildenden. Die beiden Gruppen gewöhnen sich daran, sich zu jeder Tageszeit zu sehen. Die ständige Überprüfung trägt dazu bei, eine besondere Hassliebe zwischen den beiden Gruppen zu schaffen.
Insgesamt verstehen wir uns alle, sagte Simpson. Ich meine, wir haben diese Tage, in denen wir sie nicht ausstehen können und uns nur wünschen, dass sie nicht da sind, aber wir schätzen sie immer. Sie haben die Dinge getan, die wir tun wollen, und sie sind besorgt darüber, wie wir es tun. Sie wollen, dass wir erfolgreich sind.
Die Seemannslehrling Emily Chvosta, eine weitere Leiterin des Ausbildungszuges, stimmt mit diesem Gedanken überein. Chvosta sagt, sie fühle sich durch den Job nicht nur als Ausbilderin für die zukünftigen Gardisten.
Es handele sich definitiv um Mentoren und Zugführer, sagte Chvosta. Wir sind sechs Wochen lang den ganzen Tag über auf diesen Seglern. Wir bohren sie, inspizieren sie und sind das erste Glied in ihrer Befehlskette. Wenn sie ein Problem mit dem Training oder etwas Persönlichem haben, können sie zu uns kommen und darüber sprechen. Wir wollen sicherstellen, dass sie die Weisen eines Gardisten lernen, aber wir wollen auch sehen, dass sie nicht allzu überfordert sind.
Wenn ein Auszubildender ein Problem hat, bleibt ihm tagsüber genügend Zeit, um es zur Sprache zu bringen. Der typische Tag der Auszubildenden beginnt vor 6 Uhr morgens mit einer morgendlichen Besichtigung des Zimmers. Dann, nach einem Tag voller Inspektionen und Anweisungen, endet ihr Tag lange nach Sonnenuntergang mit einem Wirbel von Bügeln, Glänzen und Fadenabschneiden in ihrer Baracke. Die Routine bietet den meisten Auszubildenden nur ein paar Stunden Schlaf pro Nacht.
Sie bekommen definitiv nicht viel Schlaf; Vielleicht eine oder zwei Stunden pro Nacht für eine Weile, sagte Fliegerlehrling Andrew Bartlett, ein neues Mitglied der Wachmannschaft. Bartlett beendete seine Trainingsphase Anfang Juli. Wenn Sie sich nicht daran gewöhnt haben, im Bootcamp ohne Schlaf auszukommen, müssen Sie hier früh lernen. Es ist eine schwierige Sache für einige.
Insgesamt ist es nicht genau die Art von Leben, die sich die meisten Rekruten vorstellen, wenn sie in die letzten Tage des Bootcamps eintreten. Es mag sogar so klingen, als ob die Marine Gruppen neuer Seeleute dazu zwingt. Nichts ist weiter von der Wahrheit entfernt. Während es Qualifikationen gibt, die jedes potenzielle Wachmitglied erfüllen muss, wählt jede Person, die zum zeremoniellen Wachdienst geschickt wird, den Auftrag während des Bootcamps. Im Gegenzug für den Auftrag haben die meisten Auserwählten freiwillig eine Schule abgebrochen, um die Chance zu haben, nach Washington, DC, zu gehen.
Während ihrer zweijährigen Tätigkeit bei der Wache erkennen die anderen, erfahreneren Mitglieder die Auszubildenden nach Ablauf der sechswöchigen Frist endgültig als vollwertige Wachleute an. Es ist ein Moment, auf den sich die Auszubildenden freuen. Diejenigen Segler, die A-Schulen auswählen, können nicht über E-3 hinausgehen.
Trotzdem fällt einigen die Wahl leicht.
Für mich war es eine Chance, etwas zu tun, das nicht viele andere Menschen tun können, sagte Ramspott über seine Entscheidung, sich der Zeremoniellen Garde anzuschließen. Die meisten von uns bekommen garantiert eine Schule danach, aber das Wichtigste für mich ist, die Chance zu bekommen, jeden Tag die gesamte Marine zu repräsentieren. Es ist eine sehr große Ehre.
Schüler ohne A-Schule können in die dritte Klasse der Unteroffiziere aufsteigen, wenn sie keine A-Schule benötigen.
Wenn sie sich anschließen und Gardisten werden, erhalten sie Gelegenheiten, die die meisten anderen Seeleute niemals erhalten. Viele der derzeitigen Wachmitglieder waren zu besonderen Zeremonien im Weißen Haus, im Grab des unbekannten Soldaten, bei Schiffskommissionen und anderen Veranstaltungen anwesend. Chvosta erinnert sich gern an ein solches Ereignis.
Ich erkannte die Bedeutung dessen, was ich tat, als ich dort war, um den Namen CVN 77 - USS George H.W. Buchse. Ich stand für die Zeremonie in der Nähe von Bush. Ich war in gewisser Weise ein Teil der Geschichte. Nichts geht darüber hinaus.
In der kurzen Freizeit können die Auszubildenden den Komfort ihrer Barackenzimmer genießen, die in ihrer Qualität mit einer Hotelkette vergleichbar sind. Das sind mit Sicherheit schöne Zimmer, sagte SA Chesed Johnson. Mit einigen der anderen Flotten, mit denen ich gesprochen habe, kann ich sehen, dass wir es ziemlich gut haben. Sie sind wie eine Miniaturwohnung mit zwei Schlafzimmern. Sie müssen besser sein als die meisten anderen Baracken der Flotte.
Sobald die Auszubildenden die sechswöchige Periode abgeschlossen haben, erkennen die anderen, erfahreneren Mitglieder sie schließlich als volle Gardisten an. Es ist ein Moment, auf den sich die Auszubildenden freuen.
Ich bin mir nicht sicher, wie es sich anfühlen wird, aber ich kann es kaum erwarten, sagte Simpson. Ich weiß, dass wir alle so ziemlich E-2 und E-3 sind, aber ihren Respekt zu haben bedeutet uns sehr viel. Wir arbeiten ab dem Moment, in dem wir hier sind.
Nach ihrer sechswöchigen Ausbildungszeit treten die ehemaligen Auszubildenden dann der 1. Division in einem der Schieß- und Sargträgerzüge oder der 2. Division in einem der Drillteams und Farbzüge bei.
Konkol zufolge ist es ein schwieriger Prozess, zu entscheiden, wer wohin im Kommando geht. Wir sehen uns drei Dinge wirklich an, wenn wir uns dafür entscheiden, sagte er. Wir gehen immer auf die Wünsche des Einzelnen ein, wollen aber auch die Fähigkeiten des Auszubildenden unter die Lupe nehmen. Manchmal sticht eine Person in bestimmten Bereichen stärker heraus als andere. Und es gibt immer die Besatzungsfrage. Wir müssen Dinge tun, die uns in jedem Zug auf dem richtigen Besatzungsniveau halten.
Und für ehemalige Auszubildende ist dieser Punkt der Punkt, an dem sie das Gefühl haben, ein gewisses Maß an Perfektion erreicht zu haben. Sie fühlen sich für eine Weile unbesiegbar, sagte Bartlett von seinen ersten Tagen als offizielles Wachmitglied. In gewisser Weise ist es einer der stolzesten Momente Ihres Lebens hier.
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