Marine Corps Crew Chiefs Job Beschreibung

Vor einem Flug, während eines Fluges und lange nach einem Flug gibt es einen Marine, der die Verantwortung für die Instandhaltung des Flugzeugs, die Überwachung seiner Sicherheit und die Wartung während des Fluges übernimmt - der Crew-Chef.

Wer sind die Crew Chiefs?

Die Crew-Chefs der CH-53E Super Stallions sind während des gesamten Fluges für das Wohlbefinden der Flugzeuge sowie für die Beobachtung der Umgebung für die an Bord befindlichen Piloten verantwortlich.

"Crew-Chefs sind die beauftragten Instandhalter und Flieger für die Hubschrauber-Staffeln", sagte Capt. Eric C. Palmer, NATOPS-Offizier, Marine Heavy Helicopter Squadron 361, Marine Aircraft Group 16, 3. Marine Aircraft Wing. "Sie kümmern sich um alle Aufgaben, die die Piloten nicht haben, und zwar um alles, was sich hinter dem Flugzeug befindet."

Besatzungsleiter beobachten Hindernisse auf dem Weg eines Piloten, da der Pilot in keiner Richtung mehr als 180 Grad von der Flugzeugnase aus sehen kann.

"Der CH-53 hat nicht die beste Sicht, daher müssen wir uns während eines Fluges auf die Augen und Ohren des Crew-Chefs verlassen", sagte Palmer, ein Endwell, New York, gebürtig. "Dinge sehen zu können, die der Pilot nicht kann, ist wirklich eines der größten Hilfsmittel eines Crew-Chefs."

Laut Lance Cpl. D. L. Chewey, Crew Chief, HMH-361, sie müssen etwas über alles an Bord des Flugzeugs wissen.

"Crew-Chefs müssen alle Aspekte des Flugzeugs ansprechen", sagte der gebürtige Oklahoma. "Wir müssen seine Grenzen kennen. Wir müssen unsere Grenzen kennen. Wir sind da, um die Piloten zu unterstützen.

"Wenn wir fliegen, haben wir alle eine Mission zur Hand", fügte Chewey hinzu. "Unsere Mission ist eine Mission als Team. Sie haben Ihren Piloten und Ihren Copiloten. Einer wird fliegen, der andere navigieren. Dann haben Sie einen Crew-Chef, der den Hubschrauber selbst beobachten und hören wird. Wir sind Teil eines Flugzeugbesatzung, und wir spielen eine unersetzliche Rolle."

Der Job eines Crew-Chefs ändert sich jedoch, wie jeder Job, etwas, wenn er eingesetzt wird.

"Im Einsatz sind wir ständig im Standby-Modus", sagte Cpl. Fidel R. Florez, Crew Chief, HMH-361. "Was die persönlichen Unterschiede zwischen der Garnison oder dem Irak angeht, haben wir dort unsere Rüstung, Waffen und Seitenwaffen an, und es kann auch etwas anstrengender sein.

"Hier haben wir ungefähr vier bis fünf Stunden, um uns auf einen Flug vorzubereiten", fügte der gebürtige Anthony, N.M., hinzu. "Dort drüben haben wir etwas mehr als eine Stunde, um uns auf einen Flug vorzubereiten, der jeden Moment auftauchen könnte."

Palmer zufolge werden Crew-Chefs im Einsatz zusätzlich zu ihren ursprünglichen Aufgaben zusätzliche Aufgaben übernehmen.

"Die meisten ihrer Pflichten, den Piloten beim Flug mit dem Flugzeug sicher zu helfen, werden im Einsatz das Gleiche sein", sagte Palmer. "Sie werden zusätzliche Aufgaben haben, wie zum Beispiel, die Augen vor Feinden fernzuhalten. Sie bedienen auch die.50-Kaliber-Maschinengewehre."

Die allgemeine Bedeutung eines Crew-Chefs wird nicht immer wahrgenommen, sagte Palmer.

"Crew-Chiefs sind absolut notwendig", schloss Palmer. "Sie tun eine Menge Dinge an der Rückseite des Flugzeugs, die von Piloten als selbstverständlich vorausgesetzt werden. Sie verfügen über einwandfreie Systemkenntnisse des Flugzeugs und sind ein unverzichtbarer, unschätzbarer Bestandteil der Flugzeugbesatzung CH-53."

von Lance Cpl. James B. Hoke