Flotte der Flugbootboote - Kraftstoffe (ABF)
Fahren mit Rapsöl, Biodiesel, Gas, Ethanol? Alternative Kraftstoffe | Doku | Gut zu wissen
Inhaltsverzeichnis:
- Pflichten der Kameraden der Navy Aviation Boatswain
- Arbeitsumfeld
- Ausbildung und Qualifikation als Bootsmanns Kamerad
- Sea / Shore Rotation für diese Bewertung
Die Fluggesellschaft der US Navy Aviation Boatswain spielt eine wichtige Rolle beim schnellen und sicheren Starten und Wiederherstellen von Marineflugzeugen von Land oder Schiffen. Dies schließt Flugzeugbetankung und Kraftstoffsysteme ein. Später in ihrer Karriere können ABs die fortgeschrittene AB-Bewertung erwerben, die die Überwachung aller drei einzelnen Fachgebiete erfordert.
Pflichten der Kameraden der Navy Aviation Boatswain
Die Segler, die Teil der AB-Treibstoffrolle sind, sind für den Betrieb, die Wartung und die organisatorische Instandhaltung von Flugzeugbetankungs- und Schmierölsystemen verantwortlich. Sie beobachten und setzen Sicherheitsvorkehrungen durch und sorgen für die Überwachung und Kontrolle der Kraftstoffqualität beim Umgang mit Flugkraftstoffsystemen. Sie überwachen auch den Betrieb und die Wartung von Kraftstoffbetrieben und Ausrüstungen, die mit dem Auftanken und Enttanken von Flugzeugen an Land und über Wasser verbunden sind.
Darüber hinaus schulen und überwachen sie die Feuerwehrmannschaften der Navy und bieten bei Bedarf Unterstützung an, um Rettungsteams zu schießen und die Kontrollgruppen zu schädigen.
Arbeitsumfeld
Die meisten Arbeiten in dieser Bewertung werden im Freien durchgeführt, oft auf den Decks von Flugzeugträgern, in allen Klimazonen und Bedingungen, in schnelllebigen und oft potenziell gefährlichen Umgebungen. ABs arbeiten eng mit anderen im Luftfahrt-Rating zusammen.
Dies ist ein Job, der die Fähigkeit erfordert, unter Druck und guter manueller Geschicklichkeit zu arbeiten. Sicherheitsmaßnahmen müssen genau befolgt werden, daher ist die Liebe zum Detail wichtig. Ein Großteil der Arbeit wiederholt sich, so dass diejenigen, die sich für längere Zeit konzentrieren können, gute Arbeit leisten werden.
Ausbildung und Qualifikation als Bootsmanns Kamerad
Um sich für diesen Job zu qualifizieren, benötigt ein Kandidat eine Gesamtpunktzahl von 184 in den Bereichen verbal, arithmetisch, mechanisch und auto sowie im Shop der ASVAB-Tests (Armed Services Vocational Aptitude Battery).
Für diesen Job ist keine Sicherheitsfreigabe des US-Verteidigungsministeriums erforderlich. Sie benötigen jedoch eine Vision von 20/100, die auf 20/20 korrigierbar ist, eine normale Farbwahrnehmung und ein normales Hörvermögen.
Nach der Grundausbildung verbringen diese Seeleute ungefähr fünf Wochen lang 36 Tage in der Schule "A" oder der technischen Schule in Pensacola, Florida, wo sie grundlegende Luftfahrtfähigkeiten und -theorie sowie die spezifischen Fähigkeiten erlernen, die sie für den Umgang mit Treibstoff benötigen andere Ausrüstung.
Nach der Grundschule und der "A" -Schule können Bootsmanns Kameraden Flugzeugträgern, einer beliebigen Anzahl von Amphibienangriffsschiffen oder einer Naval Air Station zugewiesen werden. Es ist auch möglich, dass sie anderen Schiffstypen zugeordnet werden können, die Flugzeuge oder Hubschrauber transportieren.
Sea / Shore Rotation für diese Bewertung
- Erste Seetour: 60 Monate
- Erste Shore Tour: 36 Monate
- Zweite Seetour: 60 Monate
- Second Shore Tour: 36 Monate
- Third Sea Tour: 48 Monate
- Third Shore Tour: 36 Monate
- Vierte Seereise: 48 Monate
- Vierte Uferreise: 36 Monate
Seetouren und Landtouren für Seefahrer, die vier Seetouren absolviert haben, dauern 36 Monate auf See, gefolgt von 36 Monaten an Land bis zur Pensionierung.
ABF ist eine meeresintensive Gemeinde. Die Besatzungsbedingungen auf See erfordern möglicherweise eine Verlängerung der Seereise oder Kürzungen an Land, um sicherzustellen, dass alle Seevollposten gefüllt sind. Ab 2017 waren die Aussichten für die Platzierung in Boatswain-Jobs gut und rund 11.000 Männer und Frauen befanden sich in einer der drei Spezialitäten von Boatswain.
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