Air Force Aerospace Ground Equipment Technician

Es ist ziemlich natürlich, wenn man an Jobs in den USA denkt Luft Erzwingen Sie, anzunehmen, dass jeder da draußen fliegt oder Flugzeuge repariert. Aber Flugzeuge können nicht aus reiner Willenskraft auf der Fluglinie gehalten werden: Flugzeugbetreuer haben ihre Werkzeuge, und auch diese Werkzeuge müssen ihre eigenen haben.

Unter dem Motto "Keine Luftkraft ohne Bodenkraft" treten Techniker der Luft- und Raumfahrt-Bodenausrüstung (AGE) ein, die (im übertragenen Sinne natürlich) fliegen.

Pflichten und Verantwortungen

"Ohne AGE-Ausrüstung wären unsere Flugzeuge nichts anderes als Briefbeschwerer", fasst die Air Force auf ihrer Website die Bedeutung dieses Berufsfelds kunstvoll zusammen. AGE-Techniker sind Mechaniker und Elektriker, die damit beauftragt sind, die Ausrüstung am Boden instand zu halten, mit der Flugzeuge in Topform gehalten werden, darunter "Generatoren, Klimaanlagen, hydraulische Prüfstände, Luftkompressoren, Bombenaufzüge und Heizgeräte".

Militärische Anforderungen

Ein Abitur ist erforderlich, um in die Luftwaffe aufgenommen zu werden, aber der ideale Kandidat für die AGE-Technikerschule verfügt laut Air Force Enlisted Classification Manual (PDF.) Auch über einen speziellen Hintergrund in naturwissenschaftlichen und industriellen Kunstkursen empfiehlt, dass ein zukünftiger AGE-Techniker wahrscheinlich jemand ist, der sich für Elektronik, Mechanik und Informatik interessiert.

Vor dem Abtransport ins Bootcamp müssen potenzielle Teilnehmer natürlich die Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) mitnehmen. Um in das AGE-Feld zu gelangen, müssen laut Rod Powers mindestens 47 Punkte in der Kategorie Mechanical Aptitude und erreicht werden 28 in der Elektronikfähigkeit. (Die mechanische Eignung deckt die Bereiche allgemeine Wissenschaft, mechanisches Verständnis und Auto / Shop des ASVAB ab, während die elektronische Eignung Ihre Leistungen in den Bereichen allgemeine Wissenschaft, arithmetisches Denken, Mathematikkenntnisse und elektronische Informationen zusammen berücksichtigt.)

AGE-Techniker müssen auch während eines physischen Eintritts ein normales Farbsehen zeigen, da sie mit allen weihnachtsbaumfarbenen Drähten arbeiten müssen.

Bildung

Vorausgesetzt, Sie sind eine große, harte Smarty-Hose, können Sie davon ausgehen, dass Ihre Karriere als AGE-Techniker mit einer ungefähren Ausbildung von insgesamt fünf Monaten beginnt. Das beginnt natürlich mit einer achtwöchigen Grundausbildung auf der Lackland Air Force Base in Texas.

Dann folgt eine dreimonatige (95-tägige) technische Ausbildung bei den "Hellcats" beim 361. Trainingsgeschwader auf der Sheppard Air Force Base, ebenfalls günstig in Texas. (Genießen Sie ein Barbecue, während Sie dort sind, obwohl ich keine Ahnung habe, ob es in der Messehalle so gut ist wie in der Stadt.) Laut einem Artikel von Airman 1st Class Adawn Kelsey aus dem Jahr 2010 gibt es 17 Phasen im ALTER Beginnend mit der grundlegenden Theorie der Elektronik und anschließend mit "Arbeiten mit etwa 12 verschiedenen Gerätetypen während des gesamten Kurses".

Die Rekrutierungswebsite der Air Force gibt an, dass ihr AGE-Technikerkurs 36 College-Anrechnungspunkte für ein Studium in Luft- und Raumfahrt-Bodengerätetechnologie wert ist. Ich rate jedoch davon ab, Ihre Hoffnungen in die Höhe zu treiben Das hoch. Die Schulen bieten möglicherweise die Gleichwertigkeit für die militärische Ausbildung an, aber 36 ist eine ziemlich ehrgeizige Zahl für einen dreimonatigen Kurs, insbesondere im Vergleich zu dem, was normalerweise vom American Council on Education (ACE) für die militärische Einstiegsausbildung empfohlen wird. Natürlich hat ACE praktisch keine Liste für den AGE-Lehrlingskurs, nehmen Sie dies also als gut gemeinte Spekulation.

Zertifizierungen und Karriereperspektiven

Das CERT (Credentialing and Education Research Tool) des Community College der Luftwaffe (CCAF) empfiehlt einige nationale Berufszertifizierungen, die die Fähigkeiten von AGE-Technikern einbeziehen und verbessern können:

• Kältemittelrückgewinnungstechniker
• Zertifizierter Manager
• Zertifizierter Luft- und Raumfahrttechniker

Es gibt keine Erwähnung bei CCAF über die Finanzierung von Air Force für eines dieser Programme, obwohl die Zertifizierungsstellen möglicherweise einige Air Force-Schulungen und -Erfahrungen zulassen, um die Lizenzanforderungen zu erfüllen. CCAF bietet auch ein Associate Degree-Programm für AGE-Technologie an.

CCAF rät den Fliegern auf dem Gebiet der Alterung außerdem, dass die Installation und Reparatur von Heizungs-, Klima- und / oder Kälteanlagen nach ihrer Rückkehr in die Zivilbevölkerung der nächste gleichwertige Berufsweg ist. Das Bureau of Labour and Statistics behauptet, das Feld habe im Jahr 2010 ein durchschnittliches Jahresgehalt von 42.530 US-Dollar erhalten, und es werde bis 2020 "um ein vielfaches schneller als der Durchschnitt" wachsen.