• 2025-04-24

Electricians Mate - Navy Enlisted Rating Beschreibung

Creos - Daniel Ribeiro Soares - Elektriker - My Job, My Energy

Creos - Daniel Ribeiro Soares - Elektriker - My Job, My Energy

Inhaltsverzeichnis:

Anonim

In der Marine sind Electricians Mates (EMs) für den Betrieb der elektrischen Ausrüstung eines Schiffes verantwortlich. Dazu gehören elektrische Energieerzeugungsanlagen, Beleuchtungssysteme, elektrische Geräte und elektrische Geräte.

Diese Seeleute können ihre Arbeit an Bord von Schiffen oder U-Booten oder an Landanlagen durchführen. Wo immer elektrische Teile für Schiffe vorhanden sind, werden diese Matrosen benötigt.

Wenn Sie jemand sind, der eine Affinität für die Reparatur von Dingen hat und Erfahrung mit Elektronik hat, wären Sie für diese Bewertung geeignet (was die Marine ihre Jobs nennt).

Pflichten der Marine-Elektriker-Kameraden

Diese Matrosen sind für die Installation, den Betrieb, die Einstellung, die routinemäßige Wartung, die Inspektion, den Test und die Reparatur elektrischer Geräte verantwortlich. EMs führen auch die Wartung und Reparatur von zugehörigen elektronischen Geräten durch. Dies kann alles umfassen, von der Installation von Strom- und Beleuchtungskreisen über die Reparatur von Verteilungskreisen bis hin zur Verkabelung von Leuchten und anderen Geräten.

Die Aufgabe beinhaltet auch die Aufrechterhaltung der Betriebseffizienz von Verteilertafeln, Schaltern, Schalttafeln, Controllern, Spannungsreglern, Stromwandlern und Spannungswandlern und Elektromotoren.

Es gibt auch eine ganze Menge Reparaturarbeiten, die mit dieser Arbeit verbunden sind. Alles von der Reparatur von elektrischen Geräten und Geräten über die Wartung und Reparatur von Schiffsaufzugssystemen, Antriebssteuerungen und Hilfskontrollsystemen.

Sie installieren und warten Akkus, inspizieren und testen elektrische Anlagen und schließen elektrische Maschinen und elektrische Anlagen an. Sie reparieren und warten Hilfskonsolen und interpretieren elektrische Skizzen, Diagramme und Blaupausen.

Arbeitsumgebung von Navy EMs

Die meisten Arbeiten in der EM-Bewertung werden in Innenräumen unter unterschiedlichen Bedingungen auf See und an Land durchgeführt. Die Arbeit kann in einer Shop-ähnlichen Umgebung erfolgen. EMs leisten meistens körperliche Arbeit technischer Art und arbeiten in der Regel eng mit anderen Ratings zusammen.

USN EMs sind hauptsächlich an Bord von USN stationierten Schiffen stationiert, Full-Time Support (FTS) EMs sind an Bord von Naval Reserve Force (NRF) -Schiffen stationiert, die lokale Operationen einsetzen oder durchführen.

Als Teil dieser Arbeit gibt es wahrscheinlich laute Geräusche und schlechte Wetterbedingungen.

Ausbildung als Navy EM

Nach der Technischen Schule - auch Boot Camp genannt - in Great Lakes in Illinois verbringen Sie weitere 12 Wochen in Great Lakes für die technische Schule.

Bevor Sie zum Trainingslager kommen, müssen Sie jedoch die ASVAB-Tests (Armed Services Vocational Aptitude Battery) ablegen. Um sich für diesen Job zu qualifizieren, benötigen Sie eine kombinierte Punktzahl von 210 in den Abschnitten Verbal (VE), Arithmetik (AR), Mechanisches Wissen (MK) und Mathematikverständnis (MC) des ASVAB.

Für diesen Job ist keine Sicherheitsfreigabe des US-Verteidigungsministeriums erforderlich, aber Sie benötigen eine normale Farbwahrnehmung.

Beförderungsmöglichkeiten und Karrierefortschritte in der Marine sind zum Zeitpunkt Ihrer Anmeldung direkt mit der Besatzungsstufe eines Ratings verbunden.

Sea / Shore Rotation für Navy EM

  • Erste Seetour: 60 Monate
  • Erste Shore Tour: 36 Monate
  • Zweite Seetour: 60 Monate
  • Second Shore Tour: 36 Monate
  • Third Sea Tour: 48 Monate
  • Third Shore Tour: 36 Monate
  • Vierte Seereise: 48 Monate
  • Forth Shore Tour: 36 Monate

Dies ist eine meeresintensive Gemeinschaft. Die Besatzungsbedingungen auf See erfordern möglicherweise eine Verlängerung der Seereise oder Kürzungen an Land, um sicherzustellen, dass alle Seevollposten gefüllt sind.


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