• 2025-03-31

Karriereprofil eines Ordnanceman der Marinefliegerei

NAVY RATES | Navy AO | Aviation Ordnanceman

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Inhaltsverzeichnis:

Anonim

Seien wir ehrlich: Ohne Geschütze und Raketen unterscheidet sich die militärische Luftfahrt kaum von der Art des Fliegens, die der Rest von uns gewohnt ist. Und obwohl wir es für selbstverständlich halten, wie erstaunlich es ist, dass wir riesige Blechdosen durch die Welt fliegen lassen können, und das Anbringen von Dingen, die "BOOM" an diese Blechdosen gehen, gibt denen von uns mit dem Verstand heranwachsender Männer ein bisschen mehr Nervenkitzel. Immerhin ohne Waffen Top Gun wäre nur - oben. Daher die Notwendigkeit von Waffen und die Matrosen, die sie in Marineflugzeugen unterhalten: Fliegerjäger (AO).

Pflichten und Verantwortungen

Machen wir uns klar, was die Marine unter "Luftfahrt-Kampfmittel" versteht: Das wären die gewaltigen Maschinengewehre, Torpedos und Minen, die von einem beliebigen Flugzeug gestartet werden können, das vom Schiff oder vom Ufer aus gestartet wird. Flugzeuge werden gezwungen, dieses beeindruckende Arsenal zu zählen, zu laden und zu reparieren, sei es auf einem Landflugplatz oder an Bord eines mächtigen Flugzeugträgers. AOs können sogar für Schiffswaffen zuständig sein und die "kleinen" Waffen wie Pistolen und Gewehre erhalten. (Denn wenn Sie mit einem Torpedo umgehen können, essen Sie zum Frühstück Pistolen.)

Das von der Marine aufgeführte Klassifizierungshandbuch fügt hinzu, dass AOs sogar für eine Vielzahl von Geräten verantwortlich sein können, die sehr wichtig sind nicht beteiligt an der Sprengung der Dinge, aber immer noch von entscheidender Bedeutung für Kampfmitteloperationen an Bord von Schiffen, wie "Sprinkleranlagen" (und Aufzüge für Flugzeugwaffen). Nicht alle Soldaten sitzen auf dem Beton und warten darauf, dass die Flugzeuge nach Hause kommen. Nach Angaben des Navy-Personalkommandos kann der wirklich Qualifizierte durch die freiwillige Mitarbeit einer Marineflieger zusätzliche Flugentschädigung erhalten.

Militärische Anforderungen

Wie bei allen Seglern sind ein High-School-Diplom und Qualifying-Scores für die Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) erforderlich, um der Luftfahrt-Kampfgemeinschaft beizutreten. Eine von zwei Mindestbewertungen, die aus verschiedenen Kombinationen von Testkategorien resultieren, ist erforderlich: Verbaler Ausdruck, Arithmetik und Auto / Shop müssen bis 185 oder höher addieren. Andernfalls müssen die Werte für mechanisches Wissen, Auto / Shop und das Zusammenstellen von Objekten übereinstimmen Mindestens 140. Obwohl sie nicht unbedingt US-Bürger sein müssen, müssen sich potenzielle AOs auch als vertrauenswürdig erweisen, indem sie sich mindestens für ein "geheimes" Sicherheitsniveau qualifizieren.

Der Job mag körperlich anstrengend sein, aber auf dem Papier sind die physischen Mindestanforderungen für die Eingabe der AO-Bewertung etwas höher als die Grundlagen für den Einstieg in die Marine. Aber das Wesen der Arbeit - Elektronik zu basteln und eine Menge lauter Geräusche zu hören, bedeutet im Grunde -, dass AOs auch normales Gehör, normales Farbsehen und Sehvermögen nicht schlechter als 20/100 haben müssen (und auf 20/100 korrigierbar). 20.)

Bildung

Enlistenes in Kampfmittel stürzen sich zunächst mit den übrigen Matrosen der Naval Station Great Lakes, Illinois, zur Grundausbildung der Marine.

Nach der Einführung in die Lebensweise des Seemanns beginnt ein spezifisches Training in der Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida, wo die Ausbilder neun Wochen damit verbringen, Kandidaten auf die Arbeit mit den großen Kanonen vorzubereiten. Gemäß der AO-Rating-Informationskarte von Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) umfasst die Verordnung "A" die Schule "eine Basis-Theorie der Luftfahrt" und die Fehlersuche in der Elektronik. " Die Absolventen müssen außerdem zwei bis drei Wochen an Folgetrainings teilnehmen, die sie auf einen bestimmten Auftrag vorbereiten, entweder als Teil eines Schiffskomplements oder als Mitglied eines Luftflügels.

Zertifizierungen und Karriereperspektive

Bei Navy COOL können Luftfahrtstreitkräfte mehrere zivilrechtliche Zertifizierungen für das Rating ausstellen, die alle für finanzielle Unterstützung durch die Marine oder das GI-Gesetz in Frage kommen:

  • Associate Electronics Technician
  • Zertifizierter Luftfahrttechniker
  • Zertifizierter professioneller Logistiker
  • Fremdkörpereliminierung

Darüber hinaus ermöglicht das United Services Military Apprenticeship-Programm den AOs, die Erfahrung am Arbeitsplatz zu nutzen, um den Status eines Gesellenlehrlings als Kampfmittelerzeuger, Fliegerjäger oder Rüstungstechniker zu erlangen.


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