Karriereprofil: US Navy Fluglotse

Die Luftverkehrskontrolle ist ein hartes Feld, in das man einsteigen kann, und das aus gutem Grund: Wie Sarina Houston im National Airspace System erklärt, befinden sich zu jeder Zeit etwa 7.000 Flugzeuge über Amerika. Abgesehen von der Tatsache, dass die Überwachung unseres Luftraums für die Verhinderung eines weiteren Terroranschlags in den USA unerlässlich ist, ist es eine ziemliche Aufgabe, nur so viele Flugzeuge an einem guten Tag ineinander zu schleudern.

Hinzu kommt die Herausforderung, Flüge zu überwachen, die für wichtige Kampf- und Transportmissionen zu Hause, im Ausland und in der Mitte des Ozeans bestimmt sind, und Sie haben einen US-amerikanischen Fluglotse (Navy Air Traffic Controller, AC). Es ist nicht leicht, einen Rekrutierungsvertrag als AC zu erhalten, aber es ist eine lohnende militärische Karriere. Und nachdem Sie die Navy verlassen haben, sind Sie in einer guten Position für einen zivilen Job.

Pflichten und Verantwortungen

Navy ACs man kontrolliert Türme in Marinefliegereien, einschließlich US-amerikanischer Stationen, Expeditionsflugplätze in Kriegsgebieten und an Bord dieser herrlichen schwimmenden Städte, Flugzeugträger.

In jedem Fall steuern ACs "sicher und effektiv Flugzeuge …" die Bewegung von Flugzeugen und Fahrzeugen auf Flugfeldrollbahnen und erteilen den Piloten Fluganweisungen per Funk ", so Navy Credentialing Opportunities On-Line (COOL).

Marine-Fluglotsen scannen nicht nur den Himmel mit einem Freund-für-Feind-Identifikationsradar, sondern helfen auch den Piloten bei der Planung ihrer Flugpläne. Außerdem können sie Flugrouten kartieren und verfolgen, um Kollisionen zu vermeiden. Sie fungieren auch als Augen der Piloten auf dem Boden. Sie steuern Starts, Haltemuster und Landungen unter Anleitung durch Funk. Dies ist besonders wichtig bei Trägerlandungen, wenn eine falsche Bewegung bedeutet, dass Sie im Getränk sind.

Militärische Anforderungen

Bewerber müssen Abiturienten über 18 Jahre alt sein und die ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery) absolvieren, die zusammen eine Gesamtpunktzahl von 210 in allgemeiner Naturwissenschaften, arithmetisches Denken und einen doppelten mathematischen Wissensstand erreicht. Ein Flugkörper, normales Gehör und normales Farbsehen, korrigierbar auf 20/20, sind ebenfalls erforderlich.

Fluglotsen der Marine müssen über gute verbale Kommunikationsfähigkeiten und hohe Vertrauenswürdigkeit verfügen. Zukünftige ACs müssen einen Vorlesetest bestehen, um zu bestätigen, dass sie laut und klar Englisch sprechen können. Wie bei vielen hochrangigen Jobs im Militär müssen sich auch ACs für eine geheime Sicherheitsüberprüfung qualifizieren.

Aufgrund der Schulungen und Investitionen müssen Fluglotsen der ersten Wahl mindestens fünf Jahre lang eingestellt werden.

Bildung

Der Fluglotsenlehrgang für die Marine und das Marine Corps, der im Naval Air Technical Training Center von Pensacola durchgeführt wird, umfasst fünf Monate intensiven Schulunterrichts und Simulationen, die die Schüler auf den Stand der Controller-Standards der Federal Aviation Administration (FAA) sowie des Militärs bringen -spezifische Fähigkeiten.

Nach dem Abitur an der "A" -Schule kann sich der zukünftige Fluglotse bei seinem ersten Einsatz auf ein oder zwei weitere Jahre Ausbildung am Arbeitsplatz freuen, einschließlich Labor, Vorlesung und Einzeltraining.

Die Ausbildung variiert in den Details, da Fluglotsen speziell für die Einrichtung, in der sie arbeiten, zertifiziert sein müssen, da die Standardbetriebsverfahren und -ausrüstung von Ort zu Ort variieren.

Karriere-Ausblick

Am Ende ihrer militärischen Karriere können ACs die Finanzierung durch die Navy beantragen, um sich auf die Zertifizierung bei der FAA als Betreiber von Flugsicherungstürmen und Flugzeugabfertiger vorzubereiten. Das GI-Gesetz kann auch dazu verwendet werden, sich beim amerikanischen Board für die Zertifizierung in Homeland Security und bei der American Association of Airport Executives auszubilden.