Navy-Job: Kamerad des Luftfahrt-Elektrikers (AE)

Navy Aviation Electrician’s Mate – AE

Inhaltsverzeichnis:

Pflichten, die ein Kamerad eines Marine-Luftfahrt-Elektrikers ausübt
Arbeitsumfeld
Bedarf
Sea / Shore Rotation

Luftfahrt-Elektriker-Kameraden (AE) sind die Flugzeugelektriker der Marine. Sie verfügen über ein breites Spektrum an Elektro- und Navigationsgeräten in Navy-Flugzeugen und sind auf allen Computersystemen geschult, die diese hochmodernen Geräte unterstützen.

In bestimmten Situationen können sich diese Matrosen freiwillig melden, um als Mitglieder der Navy zu fliegen. Dies könnte die Durchführung von Aufgaben während des Fluges wie das Betreiben von Radar- und Waffensystemen in Turbojets, Hubschraubern oder Propellerflugzeugen umfassen.

Pflichten, die ein Kamerad eines Marine-Luftfahrt-Elektrikers ausübt

Es gibt eine lange Liste möglicher Aufgaben, einschließlich der Prüfung, Installation und Wartung einer breiten Palette von Flugzeuginstrumenten und elektrischen Geräten wie Generatoren, Motoren und Beleuchtungssystemen. Sie lesen elektrische Systemdiagramme, warten Flugzeugkompasssysteme und führen elektrische Fehlersuche durch.

In Anbetracht der Art der Tätigkeit wird ein Flugelektriker-Kamerad eine Vielzahl elektrischer Messgeräte einsetzen und automatische Flugsteuerungssysteme unterhalten; und Trägheitsnavigationssysteme zusätzlich zu Flugzeugen in verschiedenen Flugzeugen.

Ein wichtiger Hinweis zu dieser Bewertung (Job): Sie können die AE-Bewertung nicht als "garantierten Job" in Ihrem Bewerbungsvertrag erhalten. Freiwillige für diese Bewertung melden sich bei der Marine als Aviation Sailor (AV) an und werden nach Abschluss des Common Basics Electronics-Kurses an der A-School (Job School) entweder für diese oder die Aviation Electronics Technician (AT) -Rating ausgewählt.

Arbeitsumfeld

Seeleute in diesem Berufsfeld werden weltweit auf See und an Land tätig sein. Es gibt wirklich keinen typischen Tag: Sie arbeiten möglicherweise eine Zeit lang in einem landgestützten Flugzeuggeschwader oder an Bord eines Flugzeugträgers, entweder drinnen oder draußen, und kurze Zeit später finden sie sich möglicherweise in einer Ladenumgebung oder in einer Büroumgebung wieder.

Manchmal arbeiten sie in einem sauberen Labortisch, manchmal in einer Garage. Sie arbeiten eng mit anderen zusammen, erfordern wenig Aufsicht und leisten geistige und körperliche Arbeit von sehr technischer Natur.

Bedarf

Um sich für diesen Job zu qualifizieren, benötigen Sie eine der beiden möglichen kombinierten Bewertungen der Armed Services Vocational Aptitude Battery-Tests.

Option eins ist eine kombinierte Punktzahl von 222 in den Segmenten Arithmetik (AR), Mathematik (MK), Elektronikinformation (EI) und Allgemeine Wissenschaft (GS). Die zweite Option ist eine kombinierte Bewertung von 222 in den Segmenten verbal (VE), AR, MK und mechanisches Verständnis (MC).

Da Sie mit potenziell empfindlichen Geräten umgehen, müssen Sie sich außerdem für eine geheime Sicherheitsüberprüfung des Verteidigungsministeriums qualifizieren können. Dazu gehören eine Hintergrundprüfung Ihres Charakters und Ihrer Finanzen sowie eine Überprüfung der Strafregister. Ein früherer Drogenkonsum oder Alkoholmissbrauch wird Sie davon abhalten, diese Freigabe zu erhalten.

Sie müssen außerdem eine Sehstärke von 20/20, eine normale Farbwahrnehmung (keine Farbblindheit) haben, und ein US-amerikanischer Staatsbürger sein.