Der Unterschied zwischen schweren und großen Flugzeugen
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Flugzeuge werden je nach Gewicht des Flugzeugs in verschiedene Kategorien unterteilt. Es ist üblich, Flugzeuge zu hören, die als "groß" oder "schwer" bezeichnet werden, aber kennen Sie den Unterschied zwischen den beiden? Hier sind die Faktoren aufgeführt, die die Federal Aviation Administration (FAA) bei der Bestimmung der Gewichtsklasse für verschiedene Flugzeuge berücksichtigt.
Das Erste, was zu wissen ist, ist, dass die FAA Flugzeuge (und ihre Eigenschaften) für Flugzeugbetreiber anders definiert als für Fluglotsen. Beispielsweise wird der Begriff "schwer" von Fluglotsen verwendet, um Mindestabstände, Geschwindigkeiten, Steiggeschwindigkeiten und andere verschiedene Eigenschaften von Flugzeugen zu bestimmen. Dieselbe Bezeichnung hat für Piloten jedoch nur eine geringe Bedeutung. Sie bedeutet jedoch, dass der Pilot auf Nachlaufverwirbelungen achten sollte, wenn ein Fluglotse das Wort "schwer" vor dem Rufzeichen eines Flugzeugs verwendet.
Schwere vs. große vs. kleine Flugzeuge
Zusätzlich bedeutet der Begriff "groß" in Bezug auf Flugzeuge eine Sache für Fluglotsen und eine andere Sache für Piloten.
EIN schwer Gemäß der Flugsicherungsrichtlinie der FAA ist die Verordnung JO 7110.65V mit Wirkung zum 3. April 2014 eine solche fähig mit einem Gewicht von 300.000 Pfund oder mehr abheben. Das Schlüsselwort ist fähig - ein Flugzeug kann während des Starts mit weniger als 300.000 Pfund operieren und wird nach dieser Flugsicherungsrichtlinie immer noch als "schwer" eingestuft.
EIN groß Es handelt sich um ein Flugzeug mit einem höchstzulässigen Startgewicht von mehr als 41.000 Pfund und weniger als 300.000 Pfund.
EIN klein Es handelt sich um ein Flugzeug mit einem zugelassenen Startgewicht von maximal 41.000 Pfund.
Für Piloten ist die Definition von a groß Das Luftfahrzeug ist dem Code of Federal Regulations, CFR 1.1, entnommen, der ein großes Luftfahrzeug als Luftfahrzeug mit einem höchstzulässigen Startgewicht von 1 kg definiert mehr als 12.500 Pfund. Im Gegensatz dazu a klein Flugzeug ist eines mit einem höchstzulässigen Startgewicht von 12.500 Pfund. Warum ist das wichtig?
Eine praktische Anwendung dieses Begriffs besteht darin, zu bestimmen, welches Flugzeug ein Pilot fliegen darf, oder die Privilegien und Einschränkungen eines Piloten für sein bestimmtes Pilotenzeugnis. Ein Pilot, der zum Beispiel ein Privatpiloten-Landpilotenzeugnis besitzt, darf alle einmotorigen Flugzeuge mit Ausnahme von Groß- oder Turboflugzeugen fliegen, für die eine bestimmte Musterberechtigung erforderlich ist. Alle großen Flugzeuge (über 12.500 Pfund) erfordern von einem Piloten eine für dieses Flugzeug spezifische Musterberechtigung.
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