Rolle der Aviation Maintenance Administrationmen (AZ)

Der Aviation Maintenance Administrationman (AZ) wurde 1963 als Rating festgelegt. Ihre Initialen für das Navy-Rating sind AZ, da die Aviation Maintenance Administration alles von A bis Z durchführt.

Seit seiner Gründung hat sich der Chief of Naval Operations von traditionellen Ratings zu einem alphanumerischen System von Navy Occupational Specialty (NOS) -Codes gewandelt. So liegt die AZ-Bewertung jetzt unter NOS als A440. Die angemeldeten Mitglieder werden nicht mehr mit ihrer Rate angerufen. So wird ein Petty Officer Third Class, der eine E-5 ist, im Bereich Aviation Maintenance nicht als AZ3 bezeichnet, seine Kollegen und höherrangigen Mitglieder seiner Befehlskette kaufen. Er wird einfach Petty Officer _______ (Name) genannt.

Über die Karriere der Aviation Maintenance Administration

Aviation Maintenance Administrationmen führen eine Vielzahl von Büro-, Verwaltungs- und Verwaltungsaufgaben aus, die für den effizienten Betrieb der Flugzeugwartung erforderlich sind. Die Bewertung erfordert eine enge Kommunikation mit allen anderen Wartungsberechtigungen für die Luftfahrt.

AZs müssen über unterschiedliche organisatorische und technische Fähigkeiten verfügen und verschiedene Aufgaben innerhalb eines Luftfahrtkommandos in verschiedenen Work Centern erfüllen, z. B. in den Wartungs- und Produktionsarbeitszentren. Solche wichtigen Protokolle und Aufzeichnungen innerhalb einer Abteilung verfolgen Flugzeuge, Bauteilstunden und sogar Stunden auf einzelnen Bolzen oder Schrauben. Jedes Mal, wenn das Flugzeug in Betrieb ist, müssen Aviation-Wartungsleute ihre Lebensdauer verfolgen. Alle Berechnungen oder Logbücher, die nicht ordnungsgemäß verwaltet werden, und das Kommando können Flugzeuge haben, die sich am Boden befinden, oder noch schlimmer, Piloten und Flugpersonal haben, die nicht sicher nach Hause kommen.

Die Piloten und die Crew verlassen sich auf den Aviation Maintenance Administrationman und seine akribische Liebe zum Detail. Dies ist die Liebe zum Detail, die die Piloten und Crewmitglieder und ihre Flugzeuge sicher nach Hause bringt. Die AZs sind mit der Erstellung von Tabellenkalkulationen vertraut und führen ständig Berechnungen durch. Sie müssen von anderen Mitgliedern des Tarifs gesichert werden und für Genauigkeit sorgen. Alles im Luftfahrtbefehl muss ordnungsgemäß dokumentiert, zweimal auf Genauigkeit überprüft und ordnungsgemäß archiviert und protokolliert werden, da ein Vorfall oder eine Inspektion durch den Befehl, die FAA oder das National Transportation Safety Board dazu führen kann, dass Menschenleben verloren gehen und die Karriere endet.

Die Aviation Maintenance Administationmen sind dem Maintenance Chief, Master Chief und Maintenance Officer gegenüber verantwortlich.

Pflichten und Verantwortlichkeiten von AZ

• Planen von Flugzeuginspektionen
• Führung von Diagrammen, die Trends in der Zuverlässigkeit von Flugzeugsystemen zeigen
• Organisation und Betrieb von Bibliotheken mit technischen Publikationen, Berichten und zugehörigen Wartungsdaten
• Flugzeuginspektion und Arbeitsaufträge ausstellen
• Durchführen von Büro- und Verwaltungsaufgaben wie Ablegen und Tippen
• Berichte und Korrespondenz vorbereiten
• Computerdatenbank- und Systemanalyse durchführen
• Pflege der Triebwerkslogbücher und der zugehörigen Luftfahrzeugaufzeichnungen

Arbeitsumfeld

Aviation Maintenance Administrationmen arbeiten normalerweise in einer sauberen, komfortablen Büroumgebung.Die Arbeitsorte variieren je nachdem, ob sie dem See- oder Landdienst zugewiesen sind. Ihre Aufgaben sind meistens mental und erfordern eine enge Zusammenarbeit mit Kollegen. AZs können einem Flugzeug oder Hubschraubergeschwader zugewiesen werden, das auf Marineschiffen eingesetzt werden kann. Es besteht auch die Möglichkeit, in Staffeln zu arbeiten, die an Standorten in Übersee oder in den kontinentalen Vereinigten Staaten stationiert sind.

A-School (Job School) Informationen

Meridian, MS - 96 Kalendertage

ASVAB-Punkteanforderung: VE + AR = 102

Sicherheitsüberprüfung Anforderung: Geheimnis

Andere Vorraussetzungen:Muss ein US-Bürger sein

Verfügbare Subspezialitäten für diese Bewertung: Klassifizierte Marine-Klassifizierungscodes für AZ

Aktuelle Besatzungsstufen für diese Bewertung: CREO-Auflistung

Hinweis: Aufstiegschancen und Karrierefortschritt hängen direkt mit der Besatzungsstufe eines Ratings zusammen (d. H. Mitarbeiter mit untererutzten Ratings haben größere Aufstiegschancen als Mitarbeiter mit übermäßigem Rating).

Sea / Shore Rotation für diese Bewertung

• Erste Seetour: 42 Monate
• Erste Shore Tour: 36 Monate
• Zweite Seetour: 36 Monate
• Second Shore Tour: 48 Monate
• Third Sea Tour: 36 Monate
• Third Shore Tour: 48 Monate
• Vierte Seereise: 36 Monate
• Forth Shore Tour: 48 Monate

Hinweis: Seetouren und Landtouren für Seefahrer, die vier Seetouren absolviert haben, dauern 36 Monate auf See, gefolgt von 36 Monaten bis zur Pensionierung.

Quelle: Viele der oben genannten Informationen wurden mit freundlicher Genehmigung des Navy Personnel Command bereitgestellt