Special Warfare Combatant-Craft Crewman

Special Warfare Combatant Crewmen (SWCC) sind Mitglieder des Elite Naval Special Warfare Command und für die Durchführung unkonventioneller Spezialoperationen neben und unabhängig von den Navy SEALs und anderen Special Operations Units verantwortlich. Die SWCC-Besatzungsmitglieder fahren schnelle Schnellboote in engen, gewundenen Flüssen oder im offenen Meer, transportieren SEALs von und zu feindlichen Situationen und bedienen fast jede Waffe mit einem Abzug, den das Militär zu bieten hat. Wenn ein Anruf kommt, kann sich ein Bootsteam zusammenschließen, eine 33-Fuß-RHIB in den hinteren Teil einer C-17 einsetzen, auf halber Strecke um die Welt in eine Kampfzone fliegen, das Boot aus dem Flugzeug in den Ozean schieben und Dann springen Sie mit Fallschirmen oder einem schnellen Seil im feindlichen Gebiet hinterher.

Zu den Missionen des SWCC gehören unkonventionelle Kriegsführung, direkte Maßnahmen, die Bekämpfung des Terrorismus, besondere Aufklärung, innere Verteidigung im Ausland, Informationskrieg, Sicherheitsunterstützung, Drogenbekämpfung, Personalwiederherstellung und hydrographische Aufklärung. Die Zahl der SWCC-Mitarbeiter beläuft sich auf etwa 600 Personen - weniger als 1 Prozent der US-Navy. Bei einer kleinen Investition bieten sie jedoch hohe Dividenden. Die nachgewiesene Fähigkeit der SWCC-Einheiten, kontrolliert über das gesamte Spektrum von Konflikten und anderen Operationen als Krieg hinweg zu agieren, und ihre Fähigkeit, Echtzeitinformationen und Zielgerichtetheit bereitzustellen, bietet Entscheidungsträgern viele Optionen.

Sie verwenden Boote wie das Mark FIVE (MK V), das RHIB (Rigid Hull Schlauchboot) und das Special Operations Craft-Riverine (SOC-R). Wie in Jane's Fighting Ships erwähnt - "MISSION: Hohe Geschwindigkeit, mittlere Reichweite, Allwetter-Einsatz / Extraktion von Spezialeinsätzen, Verbotseingriffe auf See, taktische Schwimmeroperationen, Aufklärungsarbeit, Täuschung von Operationen, Küstenpatrouillen und mehr."

„Einmal befanden wir uns in Wellen von 15 bis 20 Fuß, erinnert sich Quartermaster 1st Class (SWCC, PJ) an Christopher Moore von SBT-12. „Unser Boot, ein 24-ft. RHIB konnte die Schwellungen kaum ausgleichen, bevor sich der Motor anhörte, als würde er sterben. Dann würden wir an die Spitze gelangen und ein 24-ft werden. Surfbrett auf der anderen Seite. Wir konnten nicht einmal mit unserem anderen Handwerk in Sichtkontakt stehen.

Heutige spezielle Schiffsbefehle und Schulungen

Es gibt drei SWCC-Gemeinschaften. Die West Coast SWCC-Einheiten befinden sich in Coronado (SBT-12) und betreiben RHIBs und MK Vs. Das gleiche Inventar befindet sich an der Ostküste SWCC (SBT-20) in Little Creek, Virginia. Und im Süden, in Stennis, Miss., Betreibt SBT-22 das SOC-R-Fahrzeug.

Um jedoch zu einer dieser Einheiten zu gelangen, müssen Sie die SWCC-Grundschule besuchen: eine körperlich anstrengende Einweisung in die Möglichkeiten der Naval Special Warfare, von denen Teile mit der SEAL-Vorbildung kombiniert werden. Nach dieser Phase wird ein 22-wöchiger Kurs für Crewman Qualification Training (CQT) absolviert. Nach dem CQT erhält ein Matrose die SWCC-Anstecknadel: ein einzigartiges Abzeichen, das mit Ihrer regulären Navy-Uniform getragen wird und den wichtigen Platz dieser Profis im Marine-Spezialkrieg identifiziert.

Die SWCC-Schule ist extrem hart. Ähnlich wie beim Navy SEAL-Training (BUD / S) werden Sie in Ihrem Leben niemals so herausgefordert. Es ist körperlich und geistig sehr anstrengend und soll schwache Personen loswerden, die nicht fokussiert und getrieben sind. Tatsächlich ist nur etwa 1/3 derjenigen, die anfangen, das Ziel zu erreichen und zu absolvieren.

Nach der SWCC-Schule kommen die Absolventen zu einem Special Boat Team, wo sie einen 18-monatigen Trainingszyklus beginnen, der mit Professional Development (PRODEV), Core Training und Squadron Interoperability Training (SIT) beginnt.

Sie müssen intelligent, gutherzig und körperlich und geistig stark sein, da eine einzigartige Person unsere Arbeit erledigen muss. Voraussetzung ist auch, wer sich schnell und effizient an neue Umgebungen anpassen kann.

Wissen über schwere Waffen ist auch ein Werkzeug des Handels. Ein montiertes.50 Kaliber MSHB-Maschinengewehr mit zwei PEQ TWO-Lasern befindet sich auf beiden RHIBs und ein.50 Kaliber-Maschinengewehr achtern und manchmal auch ein MK-19 Mod 3 40-mm-Granat-Maschinengewehr sind einige der vielen Rüstungsoptionen, die SWCCs auf den Booten haben.

Tatsächlich. SWCC-Mitarbeiter befürworten eine Philosophie der Dominanz durch überlegene Feuerkraft. Während einer typischen SEAL-Extraktion stürzen sich die SWCC-Boote und die Crew von drei anderen Special Operations Crafts mit einem Hagel aus Schutzfeuer aus einem Trio von M-60-Maschinengewehren achtern und einem donnernden.50 zu einem Entnahmepunkt mit bis zu 30 Knoten Kaliber-Maschinengewehr am Bug.

Abgefallene Runden prallen vom Metalldeck ab, Markierungen durchdringen die Dunkelheit, dichtes Laub wird mit einer Flut von Deckfeuer, Ohrenring und zertrümmerndem Kaliber.50 Trommelschlägelmassagen im Innern geschreddert, da dominante, unaufhörliche Feuerkraft dem Feind zugefügt wird. SEALs steigen an Bord, ein schneller Abgang wird gemacht und das Feuer geht weiter, bis sie außer Sicht sind. Eine Extraktion dieser Art wird nicht in Minuten, sondern in Sekunden gemessen.

Während diese Besatzungsmitglieder der Kombattanten darauf spezialisiert sind, den Feind mit dominierender, ununterbrochener Feuerkraft zu beeindrucken, haben sie auch die Fähigkeit, unsichtbar zu sein und unbemerkt in das feindliche Territorium einzudringen.

Sie trugen Nachtsichtgeräte und die MK Vs hatten ein schickes Spielzeug namens Maritime Forward Looking Infrared oder MARFLIR, ein Wärmebildgerät, mit dem die Träger Tag und Nacht bis zu drei Kilometer weit am Horizont sehen können. Diese Fähigkeit, zusammen mit der unglaublichen Beschleunigung, Stop-on-a-Dime-Handhabung und Manövrierbarkeit, verschaffen ihnen den Vorteil auf dem Wasser.