Flugbegleiter in der Luftwaffe (1A6x1)

Air Force Flight Attendant ist kein Einstiegsjob. Flugbegleiter sind für Folgendes verantwortlich: Führt die Besatzung auf zahlreichen Plattformen aus. Sorgt für die Sicherheit der Passagiere. Plant, koordiniert und verwaltet Kabinenaufgaben. Führt Aircrew-Funktionen aus. Verwaltet Flugbegleitertätigkeiten und damit verbundene Aufgaben.

Beruflichen Pflichten

• Sorgt für die Sicherheit der Passagiere während des Flugbetriebs. Demonstriert und behält die Kenntnisse in der Verwendung von Notfallausrüstung, in Notfallverfahren und beim Austritt. Briefs Passagiere. Verantwortlich für die geordnete und zügige Evakuierung von Passagieren und Crew. Bietet Erste Hilfe bei Bedarf / erforderlich.
• Führt vor dem Flug, während des Fluges und nach dem Flug Inspektionen eines Flugzeugnotfalls sowie Kabinen- und Bordküche-Ausrüstung durch. Betreibt Flugzeugsysteme und -ausrüstung; wie elektrische, Gegensprechanlagen, Türen und Ausgänge. Verantwortlich für die Sauberkeit des Flugzeuginnenraums.

• Sorgt für Passagierkomfort während des Flugbetriebs. Plant alle Menüs und koordiniert die Essensanforderungen. Kauft und bereitet die benötigten Lebensmittel und Vorräte für Speisen und Getränke zu. Lagert und konserviert Lebensmittel. Bietet Kabinen-Service und überwacht Fluggäste.
• Überwacht und führt das Be- und Entladen von Passagieren und Gepäck in Flugzeugen durch. Bereitet und validiert Passagierlisten. Führt Passagier- und Gepäckinspektionen durch. Überwacht das Be- und Entladen von Gepäck. Wendet Rückhaltesysteme wie Gurte und Netze an, um ein Verschieben während des Fluges zu verhindern. Gewährleistet den Zugang zu Fluchtausgängen.

Grundausbildung (Tech School)

Der Abschluss der AF Technical School führt zur Vergabe eines 3-fach-Niveaus (Auszubildender). Airmen in dieser AFSC nehmen an folgenden Kursen teil:

• Eingeschriebener Aircrew Undergraduate-Kurs, Lackland AFB, TX, 14 akademische Tage
• Flugbegleiter-Grundkurs, Lackland AFB, TX, 25 akademische Tage
• Kampfüberlebens-Trainingskurs, Fairchild AFB, WA, 17 akademische Tage
• Wasserüberleben, Fairchild AFB, WA, 2 akademische Tage

Fächer in der Technischen Schule

Die behandelten Themen umfassen normale und Notfallflugverfahren, Ort und Verwendung von Notfallausrüstung, Erste Hilfe, Bordküchenausrüstung, Lebensmittelhandhabung, Ausgabe von Speisen und Getränken an Bord von Flugzeugen, Kundendienst und Beziehungen, Kommunikation, technische Veröffentlichungen und Flugrichtlinien sowie die Genehmigung der Grenzbehörde.

Zertifizierungsschulung

Bei der Ankunft an der ersten Dienststelle werden Flugmänner für ein Upgrade-Training auf die Stufe 5 (Geselle) eingeschrieben. Dieses Training ist eine Kombination aus On-the-Job-Taskzertifizierung und der Anmeldung für einen Korrespondenzkurs mit dem Namen a Karriereentwicklungskurs (CDC). Sobald die Flugschüler bestätigt haben, dass sie für die Ausführung aller Aufgaben qualifiziert sind, und wenn sie die CDC abgeschlossen haben, einschließlich des schriftlichen Abschlussprüfungsverfahrens, werden sie auf die 5-Skill-Stufe aufgerüstet als "zertifiziert" betrachtet werden, um ihre Arbeit mit minimaler Überwachung auszuführen.

Für diese AFSC beträgt das 5-stufige Training durchschnittlich 15 Monate.

Erweitertes Training

Nach dem Rang eines Staff Sergeants werden die Flieger in die 7-stufige (Handwerker-) Ausbildung aufgenommen. Ein Handwerker kann davon ausgehen, verschiedene Überwachungs- und Managementpositionen zu besetzen, darunter Schichtführer, NCOIC-Element (Unteroffizier), Flugaufsichtspersonal und verschiedene Personalpositionen. Für die Vergabe des 9-fach-Niveaus müssen Einzelpersonen den Rang eines Senior Master Sergeant einnehmen. Ein 9-Level kann Positionen wie Flugleiter, Superintendent und verschiedene NCOIC-Stellen besetzen.

Zuweisungsorte

Zuweisungsorte umfassen:

• Andrews AFB, MD
• Chievres AB, Belgien
• Edwards AFB, CA
• Hickam AFB, HI
• MacDill AFB, FL
• Offutt AFB, NE
• Ramstein AB, Deutschland
• Scott AFB, IL
• Lackland AFB, TX

Durchschnittliche Promotion-Zeiten (Zeit im Service)

• Flieger erster Klasse (E-2): 6 Monate
• Senior Airman (E-4): 16 Monate
• Stabsfeldwebel (E-5): 5 Jahre
• Technischer Sergeant (E-6): 12,8 Jahre
• Master Sergeant (E-7): 18.1 Jahre
• Oberster Feldwebel (E-8): 24,2 Jahre
• Oberster Sergeant (E-9): 23,7 Jahre
• Erforderliche ASVAB-Composite-Bewertung: A-28
• Sicherheitsüberprüfung erforderlich: streng geheim
• Kraftbedarf: G

Andere Vorraussetzungen

• Muss eine ärztliche Untersuchung der Flugklasse III bestehen
• Die Fähigkeit, klar und deutlich zu sprechen
• Qualifikation für den Betrieb von Regierungsfahrzeugen (Führerschein erforderlich)
• Muss US-Bürger sein
• Mindestalter 21 Jahre
• Vorherige Qualifikation in einer beliebigen AFSC auf Stufe 5