• 2024-06-30

So minimieren Sie die Kosten für einen Pilotenschein

Kaufnebenkosten, wer muss sie bezahlen und wie hoch sind sie?

Kaufnebenkosten, wer muss sie bezahlen und wie hoch sind sie?
Anonim

Die häufigsten Fragen, die sich ein angehender Pilot beim Fliegen stellt, lauten: "Wie viel kostet es?" und „Wie halte ich die Kosten niedrig?“ Da Fliegen ein kostspieliges Unterfangen ist, gilt diese Frage für alle Piloten, vom Beginn der Ausbildung zum Privatpiloten bis zum Ende und lange danach. Fangen wir am Anfang an …

Die Kosten, um Privatpilot zu werden, können sehr unterschiedlich sein, und jeder möchte wissen, wie er das Beste für sein Geld herausholen kann. Während „billig“ in der Luftfahrt selten eine Option ist, gibt es immer noch Möglichkeiten, die Kosten für die Erlangung eines Pilotenausweises zu minimieren und gleichzeitig den Wert zu maximieren.

Das Wichtigste zuerst: Wählen Sie niemals eine Flugschule, nur wegen der Kosten. Wie bei allem bekommen Sie immer das, wofür Sie bezahlen. Sie sollten also zumindest zuerst nachforschen und sicherstellen, dass Sie sich für eine sichere und professionelle Flugschule entscheiden.

Beachten Sie die folgenden Tipps, um die Kosten für Ihr Flugtraining zu minimieren, insbesondere in den frühen Tagen:

Wählen Sie Ihren Lehrer mit Bedacht aus. Eine schlechte Auswahl an Instruktoren kann ein unglaublich frustrierendes und teures Flugtraining bedeuten. Wählen Sie einen Kursleiter, der einen Lehrplan und eine Schulungsskizze verwendet, um Ihre Zeit im Flugzeug zu maximieren und sich weiter vorwärts zu bewegen. Eine Schulungsskizze stellt sicher, dass Sie und Ihr Kursleiter in jeder Lektion auf derselben Seite sind, und beseitigt alle Unklarheiten, die auftreten, wenn Sie damit rechnen, zu neuem Material überzugehen, und Ihr Kursleiter altes Material erneut besuchen möchte.

Stellen Sie sicher, dass die von Ihnen gewählte Flugschule über Fluglehrer und Flugzeuge verfügt, mit denen Sie so oft fliegen können, wie Sie möchten. Wenn Sie zwei- bis dreimal pro Woche fliegen möchten, stellen Sie sicher, dass Sie das Flugzeug so oft einplanen können, ohne dafür kämpfen zu müssen. Wenn Ihre Flugschule ein Flugzeug und eine Warteliste von Studenten hat, möchten Sie vielleicht woanders suchen.

Fliege oft. Ideal sind zwei- bis dreimal pro Woche. Mehr als das, und Sie könnten ausgebrannt sein (obwohl viele Studenten fünf Tage die Woche fliegen und problemlos Erfolg haben.) Weniger als das, und Sie könnten vergessen, was Sie gelernt haben. Das Muskelgedächtnis zu Beginn des Trainings hält nicht lange an. Wenn Sie zwischen den Flügen eine Woche oder länger warten, müssen Sie möglicherweise die Verfahren oder Manöver erneut überprüfen, um kompetent zu bleiben. Wenn Sie nicht so oft fliegen können, lassen Sie sich nicht entmutigen. Viele erfahrene Piloten, die nicht oft fliegen, werden häufig auch Manöver und Verfahren neu lernen müssen.

Kompetenz ist nur ein Teil des Geschäfts, wenn Sie Pilot werden, und Sie können sich darauf verlassen, dass Sie sich auch nach Ihrem erfolgreichen Checkride Mühe und Zeit geben, um kompetent zu bleiben.

Benutze einen Simulator. Ich kann den Wert eines Simulators nicht genug betonen. Es ist billig, schneller als Fliegen und sicherer als Fliegen. Sie können bequem und sicher Notfallmaßnahmen durchführen und dies zu einem günstigeren Preis als in einem echten Flugzeug. In einem Simulator kann Ihr Ausbilder den Simulator anhalten, um während des Unterrichts Feedback zu geben. Er kann Wind oder Wolken hinzufügen und Ihr Flugzeug beliebig vorpositionieren. Dies bedeutet, dass Ihr Fluglehrer Zeit sparen kann, indem er die eintönigeren Flugphasen hinter sich lässt und Sie genau dorthin bringt, wo Sie sein müssen, anstatt eine ganze lange Überlandroute zu fliegen, um zu sehen, dass Sie Ihre Navigationsverfahren kennen.

Nutzen Sie Rabatte und Werbegeschenke. Viele Flugschulen gewähren einen Rabatt auf die Vorauszahlung einer bestimmten Anzahl von Stunden, andere bieten kostenlose Grundschulabende oder Sicherheitsseminare an. Nutzen Sie das, was Sie kostenlos bekommen können.

Erscheinen - auch wenn das Wetter nicht gut ist. Wenn das Wetter für einen Linienflug zu schlecht ist, bleiben Sie nicht einfach zu Hause. Zeigen Sie sich am Flughafen und fragen Sie Ihren Ausbilder, was Sie sonst noch vom Boden aus tun können. Vielleicht kannst du eine Grundstunde nehmen oder stattdessen den Simulator benutzen, oder vielleicht klärt sich das Wetter auf und du hast doch Zeit zum Fliegen. Gleiches gilt für die Abwesenheit eines Lehrers. Wenn Ihr Lehrer stornieren muss, können Sie immer fragen, ob noch ein anderer Lehrer verfügbar ist, damit Sie fortfahren können.

Ein stetiger, kontinuierlicher Fortschritt ist der Schlüssel zum Erfolg. Wenn Sie Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass Sie häufig mit einem guten Fluglehrer fliegen und Ihre Zeit und Ressourcen optimal nutzen, erhalten Sie mit Sicherheit das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.


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