Alles was Sie über Nachtflug wissen müssen

Nacht ist eine der besten Zeiten zum Fliegen. Die Winde lassen nach, und die thermischen Turbulenzen lösen sich auf, so dass der Himmel voller Sterne bleibt und eine ruhige Fahrt herrscht. Das Fliegen in der Nacht kann ein absolutes Vergnügen sein, aber für viele Menschen, besonders für diejenigen, die es nicht oft tun, kann dies auch eine Quelle der Angst sein. Und für andere sollte es ein Grund sein, die Grundlagen des Nachtfliegens zu überdenken. Manchmal vergessen sogar Vielflieger einige Nuancen, die das Nachtflugwesen umgeben. Hier sind ein paar Tipps, wie Sie Ihren nächsten Nachtflug reibungslos gestalten können.

01 Vorausplanen

Es gibt so viele Dinge, die Sie bei der Planung eines Nachtfluges berücksichtigen sollten. Nachts sollten Sie beispielsweise Ihre VFR-Route anders planen. Oder erwägen Sie, IFR zu fliegen, wenn Sie qualifiziert sind. Planen Sie mögliche Notfallsituationen ein, da eine Landung außerhalb des Geländes nachts viel anders verläuft als tagsüber.

03 Beachten Sie die Vorschriften

Viele Piloten sind so beschäftigt, dass sie die Vorschriften vergessen. Es gibt bestimmte Regeln für das Fliegen in der Nacht, wie zum Beispiel die 45-minütige Treibstoffreserve und die Notwendigkeit, für die Beförderung von Passagieren aktuell zu sein. Hier sind einige der wichtigsten Vorschriften für den Nachtflug zusammengefasst.

04 Überprüfen Sie Betriebsstunden und Verfügbarkeit

Kraftstoffverfügbarkeit, Schließungen der Flugsicherung, FBO-Stunden, Landebahnbeleuchtung, Anflugverfahren und viele andere betriebliche Aspekte der Flugumgebung ändern sich nachts. Stellen Sie sicher, dass Sie NOTAMS und Verfahren vor Ihrem Flug überprüfen.

05 Kennen Sie Ihre Lichter

Flugzeuglichter, Flughafenlichter, Landebahnlichter und Anfluglichter sind nur einige der Beleuchtungssysteme, mit denen Sie vor Ihrem Nachtflug vertraut sein sollten. Es mag einigen offensichtlich erscheinen, aber werden Sie sich daran erinnern, wann Ihre Positionsleuchten im Flugzeug eingeschaltet sein müssen? Erinnern Sie sich noch daran, wie das Flughafenfeuer für eine Basis eines Wasserflugzeugs gegenüber einer Militärbasis gegen einen zivilen Landflughafen aussieht? Was ist mit Ihren Light Guns Signalen im Falle eines Kommunikationsausfalls?

06 Illusionen sind real

Nachttäuschungen sind üblich. Das Problem mit Illusionen ist, dass Sie möglicherweise nicht bemerken, dass Sie einem Opfer zum Opfer gefallen sind, bis es zu spät ist. Seien Sie vorsichtig bei nächtlichen Illusionen wie dem Schwarzen Loch-Effekt, Autokinese, falschen Horizonten und sogar dem ständigen Flackern der Blitzleuchten, das bei Piloten Desorientierung verursachen kann.

07 Vertrauen Sie Ihren Instrumenten

Wenn Sie über eine Instrumentenbewertung verfügen, ist das Vertrauen in Ihre Instrumente für Sie einfacher als für andere.Wenn Sie keine Instrumentenbewertung haben, müssen Sie härter arbeiten, um Ihr Vertrauen in Ihre Instrumente zu setzen. Für Ihr privates Pilotenzertifikat ist eine grundlegende Instrumentenflugausbildung erforderlich. Wenn Sie jedoch vor Jahren ein privates Pilotenzertifikat erworben haben, ist es möglich, dass Sie seitdem nur wenig oder keine Instrumentenausbildung hatten. Nachts ist es wichtig, sich mehr auf Ihre Instrumente zu verlassen als auf die Signale Ihres Körpers.