VMC- und IMC-Flugbedingungen
Can YOU Survive VFR into IMC - Practical Flight Simulator Challenge
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VMC und IMC sind Luftfahrtbegriffe zur Beschreibung der Wetterbedingungen während des Fluges. VMC steht für visuelle meteorologische Bedingungen und IMC steht für Instrument meteorologische Bedingungen. Obwohl die beiden Begriffe häufig austauschbar (sogar traurig zwischen Branchenexperten) mit den Begriffen VFR bzw. IFR verwendet werden, ist VMC nicht mit VFR identisch, und IMC ist nicht mit IFR identisch.
Die Regeln von VFR und IFR
Wie die meisten Piloten wissen, gibt es zwei Regeln für das Fliegen von Flugzeugen: VFR und IFR. VFR steht für Sichtflugregeln, die das Regelwerk darstellen, nach dem ein Pilot ein Flugzeug bei Wetterbedingungen betreibt, die im Allgemeinen klar genug sind, damit der Pilot sehen kann, dass das Flugzeug in Betrieb ist. Insbesondere muss das Wetter besser sein als das Basis-VFR-Wetter, das in Bezug auf die VMC und die visuellen meteorologischen Bedingungen zulässig ist, wie in den von der zuständigen Luftfahrtbehörde festgelegten Regeln festgelegt.
Der Begriff IFR steht für Instrumentenflugregeln. Im Allgemeinen bestimmt das Wetter, ob der Pilot VFR oder IFR wählt.
Zum Beispiel müssen die vorherrschenden Sichtwetterbedingungen mindestens den Anforderungen entsprechen, die für Sichtflugregeln (VFR) erforderlich sind. Nur weil ein Flug unter VFR-Bedingungen legal durchgeführt wird, bedeutet dies jedoch nicht, dass der Pilot den gesamten Flug in VMC hat. Der Verlust von visuellen Referenzen (und das unbeabsichtigte Betreten des IMC) kann selbst unter Beibehaltung des VFR-Fluges auftreten. Ein Pilot kann auch unter VFR-Bedingungen fliegen, während er mit einem IFR-Flugplan fliegt. Das Gegenteil ist jedoch nicht der Fall: Ein Pilot kann nicht mit IFR-Bedingungen nach einem VFR-Flugplan fliegen (zumindest nicht absichtlich).
VMC-Definition
Bevor wir uns mit der Bedeutung und Wichtigkeit von VMC befassen, ist es erwähnenswert, dass es tatsächlich zwei Arten von VMC gibt. Für Ihre Zwecke betrachten wir die meteorologischen Bedingungen und nicht die Fluggeschwindigkeit, die mit einem Triebwerkausfall während eines mehrmotorigen Fluges verbunden ist. Diese Situation wird mit einem großen "V" und einem kleineren "mc" bezeichnet: Vmc.
Die Definition von VMC gemäß der Federal Aviation Administration (FAA) lautet meteorologische Bedingungen, ausgedrückt als Sichtweite, Abstand von der Wolke und Decke, gleich oder besser als die angegebenen Minima. Da die FAA die nationale Autorität in Bezug auf die Regulierung aller Aspekte der Zivilluftfahrt in den USA ist, haben ihre Regeln und Vorschriften immer Vorrang.
IMC-Definition
Die Definition von IMC ist laut FAA meteorologische Bedingungen, ausgedrückt als Sichtweite, Abstand zu den Wolken und weniger als die für visuelle meteorologische Bedingungen angegebenen Mindestwerte (VMC). IMC ist jede meteorologische Bedingung, die nicht als visuelle meteorologische Bedingungen oder schlechtere Wetterbedingungen als VMC eingestuft wird.
Die Ausdrücke IMC und IFR werden oft austauschbar verwendet, obwohl IMC sich auf das bezieht tatsächlich Wetterbedingungen und IFR bezieht sich auf die Flugregeln, die diese Bedingungen betreffen. Alle Flüge im IMC müssen von einem Instrumentenflugzeugflieger und gemäß einem IFR-Flugplan durchgeführt werden.
