Wie Sie Pilot werden können - Ausbildung & Zertifizierung

01 Hast du das, was es braucht, um ein Pilot zu sein?

Um ein professioneller Pilot zu sein, benötigen Sie bestimmte Soft Skills oder persönliche Eigenschaften. Piloten müssen gut mit anderen kommunizieren können und benötigen daher starke, aktive Zuhör- und Sprechfähigkeiten. Sie müssen auch über hervorragende Problemlösungsfähigkeiten und kritisches Denkvermögen verfügen, um Probleme zu erkennen, mögliche Lösungen zu finden und dann zu bewerten, welche oder welche die besten Ergebnisse erzielen. Sie müssen auch über gute Zeitmanagementfähigkeiten verfügen. Sie müssen abschätzen, ob Sie diese Eigenschaften haben, bevor Sie eine Karriere als Pilot beginnen.

02 Erforderliche Ausbildung, Schulung und Zertifizierung

Die Schulung und Ausbildung, die Sie benötigen, hängt davon ab, ob Sie als gewerblicher Pilot oder als Airline-Pilot arbeiten möchten. Wenn Sie ein Berufspilot werden möchten, benötigen Sie ein Abitur oder ein gleichwertiges Diplom. Wenn Sie jedoch für eine regionale oder große Fluggesellschaft fliegen möchten, müssen Sie einen Bachelor-Abschluss erwerben. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie sich noch nicht sicher sind. Sie können jederzeit zurückgehen und später Ihren Bachelor-Abschluss machen. Viele Airline-Piloten beginnen ihre Karriere als Berufspiloten.

Was auch immer Sie sich entscheiden, Sie müssen natürlich das Fliegen lernen. Sie können Flugunterricht von einem unabhängigen FAA (Federal Aviation Administration) -zertifizierten Fluglehrer oder von einer FAA-zertifizierten Pilotschule erhalten. Verwenden Sie die durchsuchbare Datenbank auf der FAA-Website, um eine Schule zu finden. Sie müssen schließlich ein Schülerpilotenzertifikat erhalten. Sie brauchen keinen Flugunterricht, aber Sie brauchen ihn, bevor Sie solo fliegen können. Sie müssen mindestens 16 Jahre alt sein, um sich für einen zu qualifizieren, und Sie müssen eine körperliche Untersuchung ablegen, die von einem von der FAA zugelassenen Luftfahrtprüfer durchgeführt wird. Finden Sie einen Aviation Medical Examiner (AME).

Sie können eventuell ein privates Pilotenzertifikat beantragen. Dazu müssen Sie mindestens 17 Jahre alt sein und je nach Art der Flugschule, die Sie besuchen, zwischen 35 und 40 Flugstunden absolviert haben. Sie müssen sowohl schriftliche als auch praktische Prüfungen bestehen.

Ein Privatpilot kann gemäß den FAA-Bestimmungen nicht für seine Dienste bezahlt werden. Wenn Sie sich als Pilotin den Lebensunterhalt verdienen wollen, müssen Sie zuerst eine Lizenz für ein gewerbliches Piloten erwerben. Wenn Sie anschließend für eine Fluggesellschaft fliegen möchten, müssen Sie eine Airline Transport Pilot (ATP) -Zertifizierung erhalten.

03 Wie werde ich bezahlt, um fliegen zu können

Um eine kommerzielle Pilotenlizenz zu erhalten, müssen Sie mindestens 250 Flugstunden protokollieren. Es beinhaltet die Zeit, die Sie für den Erwerb Ihrer Private Pilot-Zertifizierung aufgewendet haben. Außerdem müssen Sie mindestens 18 Jahre alt sein und eine körperliche Untersuchung sowie eine schriftliche Prüfung und eine praktische Flugprüfung bestehen.

Um die Airline Transport Pilot-Zertifizierung zu beantragen, müssen Sie mindestens 1500 Flugstunden sammeln. Viele Bewerber tun dies, indem sie als Berufspiloten oder während eines Militäraufenthaltes arbeiten. Sie müssen auch physische, schriftliche und praktische Prüfungen bestehen. Um einen Job bei einer Fluggesellschaft zu erhalten, müssen Sie Tausende von Flugstunden protokollieren.

Wenn eine Fluggesellschaft oder ein On-Demand-Luftverkehrsunternehmen Sie anstellt, führt Sie eine Schulung am Arbeitsplatz durch, die in der Regel 6 bis 8 Stunden Grundschule zusätzlich zu 25 Stunden Flugzeit umfasst. Sie werden auch darauf trainiert, bestimmte Flugzeugtypen zu fliegen.

04 Erste Schritte als Berufspilot oder Fluglinienpilot

Sobald Sie die richtige Zertifizierung haben, suchen Sie nach einem Job. Hier sind einige der Qualifikationen, die Arbeitgeber suchen:

• "Fähigkeit, im Team und unter extremen Feldbedingungen zu arbeiten."
• "Die Fähigkeit, lange Zeit zu stehen oder zu sitzen, und die Fähigkeit, bis zu 50 kg zu heben."
• "Anpassungsfähigkeit an sich ändernde Zeitpläne und Situationen mit hohem Druck."
• "Sie müssen in der Lage sein, einen flexiblen Zeitplan zu nutzen; dies gilt auch für Nächte, Wochenenden und Feiertage."
• "Muss bereit sein, mehrere Tage von zu Hause aus zu arbeiten und nach einem abwechslungsreichen Zeitplan zu arbeiten."
• "Muss in der Lage sein, seine Ruhe zu bewältigen, um jederzeit während der Tour auf den Flugdienst vorbereitet zu sein."

05 Quellen

• Amt für Arbeitsstatistik, US-amerikanisches Arbeitsministerium, Occupational Outlook Handbook, Ausgabe 2014-15, Flug- und Berufspiloten, im Internet unter http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- und-kommerzielle-Piloten.htm (besucht am 22. Dezember 2014).
• US Federal Aviation Administration. Leitfaden für Studenten. 2006
• Druckerei der US-Regierung. Electronic Code of Federal Regulations, Titel 14, Teil 61.