FAQ: Ärztliche Bescheinigungen für Piloten

Um ein Pilot zu werden, benötigt die FAA einen Piloten, um ein flugmedizinisches Attest von einem Flugmedizinischen Prüfer der FAA zu erhalten. Mit Ausnahme eines Sportpilot-Zertifikats müssen alle Studentenpiloten vor dem Alleinfliegen oder dem Erwerb eines Pilotenzertifikats ein ärztliches Attest erhalten. Die medizinischen Anforderungen für Piloten variieren je nach Alter und für welche Art von Pilotenzertifikat Sie sich bewerben.

Wer braucht ein ärztliches Attest?

Erstens benötigen Ballonpiloten und Segelflieger (und Studenten, die ein Pilotenzertifikat in einem Ballon oder Segelflugzeug suchen) keine luftfahrtärztliche Bescheinigung, um ihre Privilegien auszuüben.

Sportpiloten und Studenten, die ein Sportpilotenzertifikat suchen, benötigen ebenfalls kein ärztliches Attest. Solange der Bewerber für einen Sportpilot keine bekannten Gesundheitszustände kennt, die ein Sicherheitsrisiko darstellen könnten, und in der Vergangenheit kein Arzt verweigert wurde, ist nur ein US-amerikanischer Führerschein erforderlich.

Studentenpiloten, die an einer Erholungs- oder Privatpilotenlizenz arbeiten, sowie Piloten für Freizeit-, Privat-, Handels- und Luftfahrttransporte benötigen ein Luftfahrtzeugnis.

Wie erhalte ich ein Luftfahrtzertifikat?

Vereinbaren Sie einen Termin mit einem Flugarzt. Suchen Sie auf der Website der FAA nach einem qualifizierten Aviation Medical Examiner in Ihrer Nähe.

Es ist auch ratsam, Ihren Fluglehrer oder andere Piloten an Ihrem lokalen Flughafen nach einer Empfehlung zu fragen. Wenn Sie in einer kleinen Stadt wohnen, müssen Sie möglicherweise in die nächste Stadt reisen, um einen Prüfer zu finden. Beachten Sie, dass nicht alle medizinischen Prüfer für die Durchführung erstklassiger medizinischer Prüfungen zertifiziert sind, und Sie sollten sicherstellen, dass Sie den richtigen bekommen, wenn Sie tatsächlich ein erstklassiges medizinisches Zeugnis benötigen.

Wenn Sie einen Prüfer gefunden haben und sichergestellt haben, dass der Prüfer die Art des erforderlichen ärztlichen Zeugnisses durchführen kann, sollten Sie sich nach Dokumenten oder Informationen erkundigen, die Sie zu Ihrem Termin mitbringen sollten. Beispielsweise müssen Sie möglicherweise Ihre Kontakte oder Brillen für einen Sehtest tragen oder mitbringen.

Welche Art von ärztlicher Bescheinigung brauche ich?

Als Student, Freizeit- oder Privatpilot benötigen Sie mindestens einen Arzt der dritten Klasse. Für Studenten, die eine Karriere aus dem Fliegen planen, wird oft ein erstklassiges medizinisches Angebot empfohlen, um sicherzustellen, dass Ihre Gesundheit den Anforderungen entspricht, die für die Erteilung von Flug- und Luftfahrzeugpiloten erforderlich sind, bevor Sie viel Zeit und Geld in das Fliegen investieren Werdegang.

Kommerzielle Piloten, das heißt, jeder Pilot, der gegen Entschädigung oder Leihflug fliegt, nicht Airline-Piloten, benötigen mindestens ein ärztliches Attest zweiter Klasse.

Airline Transport Pilots (ATPs) müssen über ein erstklassiges ärztliches Attest verfügen.

Wie viel kostet es?

Flugmedizinische Prüfer (AMEs) legen ihre Preise für flugmedizinische Prüfungen fest. Die Kosten sind in der Regel ähnlich wie bei körperlichen Routinen, hängen jedoch von der Art der medizinischen Untersuchung und Ihrer persönlichen Gesundheitsgeschichte ab. Sie könnten damit rechnen, zwischen 75 und 150 US-Dollar für einen Arzt der dritten Klasse zu zahlen. Erstklassige ärztliche Atteste kosten in der Regel 50 bis 100 US-Dollar mehr, da sie weitaus umfangreicher sind als eine zweite oder dritte Klasse. Spezielle ärztliche Untersuchungen (durchgeführt bei festgestellten Gesundheitsproblemen oder wenn ein Verzicht erforderlich ist) haben oft einen höheren Preis aufgrund zusätzlicher Tests und Verfahren sowie der längeren Bearbeitungszeit bei der FAA.

Was passiert während der Prüfung?

Ein Medikament der dritten Klasse ist das am wenigsten invasive von drei Medikamenten. Es ist vergleichbar mit einer Sportart oder einem jährlichen Check-up.Der Arzt wird höchstwahrscheinlich Fragen stellen, um eine allgemeine Gesundheitsgeschichte mit einem Schwerpunkt auf der psychischen und neurologischen Gesundheit zu erhalten. Dann werden Sie wahrscheinlich Seh- und Hörtests erhalten. Die meisten Ärzte werden dafür sorgen, dass Sie Ihre Ohren "knallen" können, um den Druck zu entlasten, ein wichtiges Detail für Piloten.

Ein Medizinprodukt der zweiten Klasse deckt dieselben Gegenstände wie das der dritten Klasse ab, ist jedoch etwas detaillierter und gewährleistet höhere Sehkraft.

Erstklassige Vorsorgeuntersuchungen decken die gleichen Themen ab wie die Zweitklassigen Ärztinnen und Ärzte, wobei strengere Standards und ein Schwerpunkt auf die kardiovaskuläre Funktion sowie der allgemeine Gesundheitszustand gelegt werden. Ein EKG ist für eine erstklassige medizinische Versorgung erforderlich, und für ältere Piloten kann sich der Arzt möglicherweise mehr auf altersbedingte Probleme konzentrieren, die die Flugaufgaben beeinträchtigen könnten.

Wie lange ist ein ärztliches Attest gültig?

Arzneimittel der dritten Klasse sind für Personen unter 40 Jahren fünf Jahre gültig, ansonsten zwei Jahre.

Medizinprodukte der zweiten Klasse sind zwei Jahre lang gültig für Piloten, die gewerbliche Pilotenprivilegien ausüben. Für andere Personen (Privat- oder Freizeitpilot oder Fluglehrer) gilt ein Arzt der zweiten Klasse für fünf Jahre, wenn er unter 40 Jahre alt ist, und zwei Jahre, wenn er über 40 Jahre alt ist. In diesem Fall fällt das ärztliche Zeugnis der zweiten Klasse auf einen Arzt der dritten Klasse Privilegien nach den ersten zwei Jahren.

Erstklassige Mediziner sind ein Jahr gültig, wenn sie ATP-Privilegien ausüben, und unter 40 Jahre alt sind, oder sechs Monate, wenn sie ATP-Privilegien ausüben, die über 40 Jahre alt sind. Ein Erstklassiger Mediziner kann seit dem ärztlichen Attest für zwei weitere gewerbliche Piloten außer ATPs gelten Privilegien werden auf Privilegien zweiter Klasse zurückgesetzt. Privat- oder Freizeitpiloten und Fluglehrer mit einem erstklassigen Arzt haben fünf Jahre, wenn sie jünger als 40 Jahre sind, und zwei Jahre, wenn sie über 40 Jahre alt sind.

Was passiert, wenn ich die Prüfung nicht bestanden habe?

Viele Aviation Medical Examiner sind selbst Piloten und möchten Ihnen beim Bestehen der Prüfung helfen. Zwar gibt es bestimmte medizinische Bedingungen, die verhindern, dass Menschen zu Piloten werden, doch die Mehrheit von ihnen erfordert nur eine umfangreichere Prüfung, und dann müssen Sie wahrscheinlich einige Papiere erledigen, bevor Sie ein "spezielles ärztliches Zeugnis" von der FAA erhalten. Wenn Sie an einer Krankheit leiden, von der Sie glauben, dass Sie sie disqualifizieren können, sollten Sie die Informationen vorab untersuchen, damit Sie wissen, was Sie erwartet, wenn Sie zur Prüfung erscheinen.

Ein ärztliches Attest zu verweigern, ist nicht üblich, aber Verzicht und verlängerte Bearbeitungszeiten.